Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Именно! Все правильно! Гениальное вообще все простое и минималистическое.

 

По хорошему- Эту пилу лучше не заводить вообще! Сначала надо добавить (открутить) болт "Н", чтоб на этих ненормально бешеных оборотах поршень не вошел во флатер и не наделал делов. Плюс, бедная смесь плохо смазывает.

 

Олеган1981-
-
Работает нормально. Чуть богатит, но ничего не поделаешь. Приработается, мош еще лучше пойдет?

 

это я завысил для устойчивой работы холостые.

 

Я именно это имел в виду.

Вообщем снял я маслонасос (чего делать и не хотел...как бы) Но уж раз пошла такая пьянка...реж последний огурец.
Причина банальна и проста, как чаще всего и случается. Всё забито грязьюпыльюопилом под завязку.
Всё почистил, продул, проверил. Собрал. Деталюшки конечно не новые, но вполне себе в рабочем состоянии. Завёл ничего никуда не гонит окромя того, куда и требуется, то бишь на шину.
Таперича (теперича) не стыдно пилку новому хозяину отдавать. Сам корпус поставил на герметик, чтобы такой бяки больше не случалось, даже отверстия под сьёмники замазал. Но шланчик, который идёт в бензобак не стал. Смысла в этом не вижу. Да и как его потом оттуда выковыривать если что.
Вообщем всем спасибо! Все свободны!
Кстати, по поводу качества старых Хускварн. В частности второй серии. Вот хоть мои взять. Сборка Химки. Эта (262) родилась в далёком 2002 году, а 254 ещё старше. Не знаю, как их сплотировали старые хозяева и сколько их вообще было, но пилы в хорошем состоянии. Сказал бы в отличном, но не скажу. У меня они постоянной работы конечно не видели. 6 дней по 8-10 часов, такого не было, но без дела тоже не стояли. И всё вообщем то гут. По сальникам, к примеру, вопросы... сколько и как ходят. На 254 в прошлом году поменял; родные точно стояли, сейчас такие кажется уже вообще не делают; так ЖИВЫЕ до сих пор, только задубели малость. А им ..дай бог ...больше 20 лет. Что с нынешними пилами за такой срок будет? Вопрос риторический.

 

Что сие слово означает?

 

Минималистическая конструкция:
Например Хуску 254 сравнить со Штилем 180. Где меньше деталей? И зачем нужны лишние вообще, если это не дает мощности пиле? Чем больше деталей, тем больше ремонтов. Но сделать минимальную конструкцию под силу не каждому инженеру!
BMW:
https://bmwheavybikes.blogspot.com/2012/05/bmw-motorcycle-engine-bmw-heavybike.html
Rotax:
https://www.google.lv/search?q=Rotax+motorcycle+engine&tbm=isch&ved=2ahUKEwjb3qzStovpAhVRCXcKHWpwClsQ2-cCegQIABAA&oq=Rotax+motorcycle+engine&gs_lcp=CgNpbWcQAzIECAAQEzoGCAAQBxAeOggIABAHEAUQHjoICAAQCBAHEB5Qm9cGWJL0BmCj-AZoAHAAeACAAV-IAasDkgEBNZgBAKABAaoBC2d3cy13aXotaW1n&sclient=img&ei=d0qoXpvHM9GS3APq4KnYBQ&bih=698&biw=1115&rlz=1I7AURU_ruLV498#imgrc=GuJsnv8SqQwhYM

 

нормально.

только заводите не правильною на весу лучше не заводить
бедрами зажимаете заднюю ручку пилы
левая рука за боковую ручку держит. а правой заводить.

и пилить концом шины доски тоже не правильно... и на газовать.
у пилы есть упор спереди. упираете и пилите.

 

вот и хорошо. Сергей.

361 забрали или еще нет ?

 

Я на своей Хускварне 272 ХР сальники поменял на десятом году, даже очень скромно - она съела до этого не меньше чем 2000 литров бензина. И работала почти тотально на толстомере твёрдых пород.

 

А за вашу пилу помню.

 

Добрый день! Доссталась порядком убитая Husqvarna 365, необходима замена колевала. Посмотрел, есть или оригинал за не разумные деньги или явный Китай за 1-1.5 т. р. Пила будет использоваться для дачных нужд. Вопрос - На сколько хватит китайского КВ и есть ли что-то среднее по качеству между оригиналом и китаем? Нашёл, что ITAP делает зч, но в России их что-то не продают... Спасибо!

 

Надо будет баннер заказать

 

Вообще, даже на китай-пилах коленвалы не так и часто вылетают по причине износа (чаще просто кривые приходится менять). Поэтому не надо бояться за то, что коленвал - китайский. Другое дело - какого бренда этот коленвал? По китай-брендам ЗЧ для "Хусок" в России конкретно подсказать не могу - наши ремонтики, думаю, скажут, какой бренд лучше взять из "аналогов". У нас (Украина) распространены аналог-ЗЧ от "Winzor", "Rapid" - достаточно хорошие по качеству, есть и коленвалы, и поршневые на 365-ю, и поршня отдельно... Если в Вашем регионе такие продаются - можете смело брать и ставить, для Ваших дачно-бытовых нужд коленвала этих ТМ хватит надолго, если только не будете испытывать его эксплуатацией на чистом бензине.
А вообще - не понимаю, что надо было делать, чтобы "убить" родной Хускварновский коленвал? Сколько пиле лет?

 

Винзор вполне хватит, Рапид вряд ли найдёте. К коленвалу придётся прикупить сальники, подшипники, патрубок карбюратора, неизвестно в каком состоянии поршневая и карбюратор. Так же стоит обратить внимание на маслоподачу. Фильтры новые само собой. Так же шина, звёздочка и цепь (родные явно будут убиты). Всё это посчитать... мож дурнее какого Чемпиона прикупить, или ишо чего.
Примерные цены в Москве. https://scooter-zip.ru/category/products/husqvarna365372/