Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Третья часть фото

 

Здравствуйте)
Электропила "Интерскол ПЦ-16\2000ТН". При пилке дерева, провернуло ветку, пилу зажало. Согнуло цепь, стрелу, но самое печальное - скорее всего погнут ведущий вал: видно визуально биение ведущей звёздочки.
Как раз в замене и вопрос: как его различить, что бы попытаться купить? Проблема усугубляется тем, что живу в Украине, есть ли вообще у нас в продаже запчасти на "Интерскол"(
Хотя предложений самое пилы много)
P. S. А может это не вал, а сама звёздочка сместилась, деформировалась?(

 

Только по образцу.

 

Настал писец моей 353 Хуске...(сам виноват)...Пилил-валил..чую...подскочили высокие обороты...надо бы сразу заглушить. а я решил допилить деревцо Потом посмотрел -был подсос с места крепления карба к фланцу...Резюме..-поршневая на выброс..коленвал дал клина..плюс замена фланца. подшипников. сальников...Смысла ремонтить. наверное уже нет..китай ставить на неё религия не позволяет...Моряков ..С Праздником!

 

Зря, если денег нет купить новый инструмент, то и на китае можно работать.
И грохните вы его скорее всего опять не естественному износу.

 

Только что родственник посмотрел, говорит целый вал, а небольшое биение в горизонтальной плоскости - это обычное явление. Там только шайбу одну немного подогнуло наверное соскочившей с ведущей звезды и натянувшейся от перегиба стрелы цепью.
Дерево гнуло стрелу на неработающей пиле, катастрофа была растянута во времени примерно на минуту, пила упиралась корпусом в железную опору ниже ветки, пока та потихоньку опускалась и гнула стрелу. Цепь скорее всего согнуло в месте перегиба стрелы.
В общем родственник посоветовал купить стрелу и пробовать.
Конечно вам давать советы мне затруднительно, не имея пациента на руках.(

 

Да...Слава Богу!..Еще 4 пилы рабочие...Йонсеред 535 лежит пятым рабочим ..как раритет-1986 год.

 

Позавчера у меня был особый, исключительный случай, впервые за всю практику ремонтника, да и лесоруба тоже. Принесли из лесничества сразу три пилы, которые перегрелись и встали в течение часа, все три. Штиль 361, Хускварна 357 ХР и Ин Повер или же правильнее Ингванг. Хускварна 357 правда личная, не казенная, но работал человек ею в лесничестве. Пилы не старые, пробег менее 500 литров, а это для них всех - ни о чем. Причина - бензин, как раз перед этим завезли партию. Масло - нипричем, раньше всегда на нём работали и всегда брали в одном месте. И чудес не бывает и пилы не сговорились.
Перегревы тяжёлые, все три пилы - замена поршневой.

 

Не помню я что то что бы на 353 Хуску аналоги были... токо фирма.

Вот пример как быстро угробить поршневую, и времени много не надо. А вообще желательно любой движок после сборки опрессовывать, так как на слух оно слышно может не быть, а подсасывает. И если 1 атмосферу вдуть то проблемные места вылазят сразу. Эт правда не про вас (винт явно отжался) но сразу заглушить пилу как только появились изменения в работе мотора стоило (вроде ж не лузер).

 

ДА..следовало бы..тем более "повышенный " звук уловил сразу...Пока по запчастям- поршневая Метеор с доставкой -около 8000 руб..коленвал-около 4000 руб (настоящий)..фланец -около 1500р..сальники 1200руб..подшипники -3000руб с копейками..прокладка-около 400руб...Итого-1800 руб с гаком..не...смысла нет...ремонтить...

 

Нолик забыл добавить.

 

На каком масле пилка работала?

 

Снабженца уже расстреляли?

 

На зеленом Эха...1 к 40 ...@Дим35, Да 18000 руб..Остается скинуть на запчасти...без вариантов...