Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 5

На сковородках такое.

 

@wind1wind, качество приемлимое. Но написано было высочайшее!
Немного фото.
Внутри цилиндра как будто нулевкой терли.

 

Очень сомневаюсь, что там керамическое покрытие (никасил вроде), поршневая стоила бы как к 357ХР оригинал. Там хром, да ещё тонкий слой.

 

Согласен, цена всего 15 долляров.

Хром это уже хорошо. Литров на 100 хватит.

 

Не такой уж никасил дорогой. У меня на пиле никасил.

 

Леонид. на фермер тек есть вроде зч на 353.
но плюньте. вы же ее окупили... плюс поршень метеор 4тр почти стоил.

делайте покупку 2шт ин повер .. через Ярослава.
может еще кто с форума к вам прицепится...

кроме 353 есть же у вас и другие пилы...
не жалейте 353

 

иглой или шилом хром царапните. вот и узнаете что у вас за хром...

 

@scandinav1,

Я уже про неё забыл ..осталось по запчастям продать..Мне же две еще восстановить надо- 570..запчасти пришли в Москву..сын в отъезде жду. когда подвезет..и 262...сальники купил..поршень еще не заказывал...

 

Вот вам, слева 350, справа 362.
58 поршневой закрытой у чемпиона нет.
У 52 и 58 поршневых посадка стандартная, у 62 увеличенная, 53мм.

 

Кирпич в огород Хускварны (уже второй). Слабое место Хуски 135-140... и таких же. Патрубок карбюратора, пила практически новая, и года нет, особо не работали (сужу по износу на звёздочке). Давление 1.3 атм держит спокойно, разряжение - совсем нет. Проявилось спустя некоторое время. При нормальном нагреве движка начинают плыть холостые. Всё остальное в порядке. Цена вопроса 25 у. е. (блин чуть нашёл в республике), была запцацка только в одном интернет магазе. У 236 и то лучше сделано.

 

В пятницу приеду с командировки, обязательно выложу.

 

Ребят, нужен совет понимающих.
Купил бу штиля 661-cm. Внешне почти новый. Заводится, работает без проблем.
Но вот внутри... на поршне со стороны выпуска приличные такие борозды. Пару царапин до металла на цилиндре. И самое главное, что не дает покоя- цвета побежалости на нижней шейке шатуна.
Подскажите, я попал на поршневую или и еще на колено+подшипники+сальники?

Вот коленвал

 

Поздравляю вы купили утиль, даже после замены поршневой не факт что через энное время не расыпится подшипник шатуный. Рекомендую найти продовца, взять пилу за кончик шины и на бить ему рыло этой пилой. А заводится она будет кубатура большая, только не долго .