Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Эт как это?... Залить карбклинер в бензобак?

За это ремонтники оч "любят" Макиты... Отревезировать тот же маслонасос
ещё те танцы с бубном - почти всю надо раскурочить!

 

Ну да залить и пркачать праймером

 

Хотя... Если лить не в бак, а вытащить бензофильтр, снять и через его шланг подать.
То всё едино попадёт в поршневую... А это капец смазке!
ИМХО чот я очкую... Я б не стал рисковать!
Думается, что если б был такой способ, то ремонтники давно уж
так делали! Там мужики на пилах не одну собаку съели...

 

На 46..какойто Маките. да..гемор..маслонасос стоит внутри. надо снимать. вроде. цилиндр...у меня. на Долмар 6400. как на обычной профке..открутил два винта. после снятия сцепления..и вытащил маслонасос..карб .то же просто..два винта и скинуть тягу ..

Не..не пойдет..снимайте...ничего сложного..открутите все винты и нормально прочистите...и поменяйте лучше все мембраны и иголку..что б исключить из списка поломок..прочистить надо еще холостой ход (две дырки под заслонкой ХХ)..а туда без снятия не подлезешь..и лучше тонкой стальной проволокой. а потом продуть очистителем.

 

"Вредные советы" из детской книжки. ну хоть Клим вовремя остановился...а то. это похоже. как лечить гланды через задний гардероб.

 

Всё едино придётся карб курочить, снимать шланги...

Целиком подпишусь!

Да я и не разгонялся... Так... Пофилософствовал слегонца
На пилах карб разбирать не приходилось, а вот на косах не раз...
Ничо там сложного не обнаружил

 

Если исходить из данности. что карбы выпускают токо две фирмы Зама и Вальбро. Тилерсон исключаю..(хТой-то его уже скушал из этих двоих)...то это тот же велосипед-два колеса-сруль на нем. тоКо цвет разный и педали могут быть на подшипниках.

 

@Laist, Я слежу за тобой! Внимательно слежу...
Уровень растёт на глазах! Эт не шутка.
Уже сам подумываю начать курочить - по дворам много
убитых пил/кос валяется...
Глядишь и приобщусь к высшей касте

 

И как вы это себе представляете. Разбирать и смотреть (а чего в карбюратор то залезть решили?). Я на заре своей ремонтной молодости пробовал... тот который фильтр снимают и в карб брызгают. Благополучно убил 3 карбюратора (после сего действия внутренности покрылись белым налётом), так и стоит где то сие средство на стеллаже. Больше не пробовал.

 

Ну как бы да... но пока Штук 20 не разберёшь и не починишь понимания как работает карбюратор не появится.

Давно пора.

 

Ну...наверное эту отметку я и прошел..поначалу то ж вертел. как макака гранату..как же чеку выдернуть..интересно же. что будет.

Суровая жизненная необходимость-до сервиса -100км..то.что заработал. то и прокатал бы.

 

Всем доброго времени суток.
Такая проблема, видимо из за плохой натяжки цепи, прорезался пластик корпуса защиты механизма звездочки.
Пила DeWALT XR DCM565N
В сервисе сказали, что запчастей корпуса нет и нет возможности заказать.

Вот и думаю, можно чем-то заклеить?

 

Глохнет, когда полный газ даёшь! А ещё интересно-праймер не возвращается! Нажмёшь, а он так и остаётся вдавленный...

 

А пробовали со снятой крышкой бензобака заводить и газовать?
Может банально тот самый сапун бензобака не работает...
Ещё,как вариант, снять бензофильтр и тож попробовать погонять

 

Пробовал и так и так-ни какого толка!