Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Глушитель чистый.

 

Зажигалку с колпаком меняли или старый переставляли?
Может резистор сдох.
В мелочах дело может быть. Вроде поменял, а что старое оставил, на что и подумаешь не сразу

 

Модуль абсолютно новый, да и индикатор имеется (если напруги нет он не светится). Заказал кольца у Штиля, ждём-с.

Это точно. Блин, китайцы с задирами, гнутыми коленвалами, залёгшими кольцами работают, а 360й Штиль с зазорам в кольцах 0.9мм глохнет, и мне мозги выносит (и не только мне), я 4й её смотрю. Правда до меня цилиндр не снимали, я первый (по грязи на винтах видно), так что всё таки я склоняюсь к мысли что дело в кольцах. Да и все симптомы на это показывают.

 

@Дим35, Пока Вы здесь...Посмотрите пжл на 570 Хускварне правый подшипник по деталировке идет вместе с сальником. как на 142..или всё членораздельно..чиГо-то не могу разобраться.

 

Отдельно, как у 365.

 

Да нет. Если нет утечек (подсоса) нигде, компрессия в норме - все же я склоняюсь к неисправности зажигания (модуль). Дело в том, что были случаи похожие, и причина была в модуле.
Или модуль исправный, но где то один из проводов замыкает, где то повреждена изоляция. И такое бывает.

 

Правый (от сцепления) идёт в подшипнике, это точно, как у Хус 353 или Штиля 361. Да и на первой схеме, деталировке, это видно. Я капиталил и 575 и 576, а это то же что 570. Поэтому знаю.

 

У меня большая пила стала выпендриваться - как только уровень топлива падает до 1/5 бака, начинает глохнуть сразу после заводки (слил для выяснения уровня остаток топлива в мерную баночку, идущую в комплекте с пилой - остается 100 мл бензина, когда начинает "чудить")... Подкачал праймером, завел - можно работать вплоть до окончания топлива в баке без перебоев и пилить как обычно. Если заглушить и опять заводить - придется работать праймером 2-3 раза, и только потом запускать, иначе заглохнет и не заведешь без помощи праймера - что это может означать? Раньше праймером работал только при первом запуске холодной пилы...
Топливный фильтр - войлочный, по внешнему виду не грязный...Когда бак полный или хотя бы треть заполнена - все Ок, пила работает и заводится без проблем. Раньше можно было без проблем вырабатывать бак досуха, потому беспокоит возникшая ситуация... Может, это и мелочь, не заслуживающая внимания? Не знаю... Мотокоса и сучкорез осушают баки безо всяких "чудачеств" - глохнут после полного окончания смеси в баках...

 

С этого места подробней пжл...-что значит -" в подшипнике"?...т.е он не так выдерается. как левый?

 

@Ярослав1971, и как её -570 "надуть"..? через паук или снимать и глушить сам цилиндр?

 

С недавних пор праймер стал наполовину опустошаться при хранении пилы - постоит сутки-двое и в колпачке становится наполовину меньше бензина, но накачивается обратно до полного без проблем...
Праймер под замену? Я правильно понял, что он постепенно "деградирует" и может случится так, что в один прекрасный день пила вообще не заведется?

 

Совершенно верно - новый стоит в районе 20-25 грн... На днях куплю и заменю.
Спасибо, что помогли разобраться в проблеме