Российский мотоблок Мобил К МКМ-4. Отзывы, плюсы и минусы

А этот 1460 + разборный. В багажник бросил и поехал в деревню. А кто там про покраску писал, мне не на выставку ездить, ну и качеством покраски навесного изделия мобил К не блещут.

 

Так то Гагаринский тоже разборный. Совсем за чмырили гагаринскую продукцию

 

Разборный это плохо, сварной цельный лучше. Разборный на болотах хлипкий, как жердинка) Мобил к выпускает навесное почти для всех. Значит оно у всех не блещет. А вообще раньше мобил к только навесное и выпускал. Они на этом собаку съели. Одно из лучших навесных если не считать кустарей или прочих самодельщиков)

 

Цену поменьше и чмырить не придется) За 1.4 я готов купить, а за 2+ я лучше сам, что то сваяю

 

Так свари сам, зачем вообще это покупать. Я сварил из остатков профиля. Да и разница 1,4 или 2 нынче вообще не о чем. На дачу еду каждые выходные на бензин туда-сюда 1,8₽ выходит. В магазин идешь, вроде ничего толком не купил 2,5-3₽ нет.

 

Я себе тоже ККМку приобрёл, не прошло и 10ти лет.

 

От этих широких колесиков есть толк? Чисто для покатушек или ещё какие работы выполняете?

 

Это восьмёрки, я на них на узком ходу окучиваю картошку - мотоблок более устойчив на них.

 

Междурядья тогда на 90-100см?

 

У меня от 90 до 130, руки кривые, глаза косые

 

Гусянки Топчик

Остатков профиля, у меня то его нет) только труба 25 наверно по метру дохера штук. С одной стороны проще купить чем варить мне так кажется. Но хоть так хоть эдак он нужен как не крути. Если зимой еще при чистке снега резинку на зацепы менять можно приноровиться упереть на лопату а где сцепка поставить пенек, то летом менять колеса в одну каску я так скажу занятие, а сейчас еще и большие зацепы появились .

 

закуплено

 

@NIVANGER, Я не знаю есть ли штырь в передней части вашего м. б, как на МБ 2, я сварил подставку года 2 назад, но и до этого замена колес или фрез на моем мб не вызывала ни каких затруднений. С подставкой просто удобней. что можешь опрокинуть мб и уйти искать колеса или фрезы. Не всегда таскаю с собой опрокидыватель, но если его нет, заранее приготовил то что надо, опрокидываешь мб на нос. и в этом положении мб наклонить в ту или другую сторону совсем мизерные усилия, одной рукой снимаешь ставишь, а другой придерживаешь мотоблок. Цилиндр в таком положении вертикален, нет опасности попадания масла туда куда не надо.

 

У МКМ коммунальный штырь точно такой же, как у МБ 2

 

И подставка эта хорошо покрашена. Точно говорю. Никакой ржавчины нет.