Российский мотоблок Мобил К МКМ-4. Отзывы, плюсы и минусы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Установил вчера кнопку на руль, мот заводится когда стоит на обоих ON глушится с любой. Что не понравилось, то что кнопка когда стоит на ON то ON отжат а когда OFF то ON прижат. По мне должно быть на оборот.

я от икаруса взял за 240 в том году, но не зубчиковый, сейчас стоит он 180 или даже 160

 

Запустили, проверили слейте. Чтобы его можно было вертеть как хочешь.

 

Ну я лично не ощутил минуса от того, что он заправлен, мне привезли на газели, сгрузил в гараже и сразу собрал

 

Больше не меньше, картер отличается от 168-170-х движков.

Не, шкив ведущий маленький там по любому лучше зубастый. Я понаблюдаю за ремнем и приму решение о покупке на замену.

У всех условия разные, я тоже без проблем вертикально поставил, но не у всех есть возможность заказать доставку или транспорт способный мотоблок вертикально вместить. Еще бывает что доставщики не смотрят на предостережения производителя и кладут коробку на бок.

 

Я тоже подумывал прикупить зубастый ремень на всякий случай ибо завод уже рваться начал, но по наличию не где нет, а 9 и позднее мне уже и не надо. Приеду в деревню попробую икарусным поработать, посмотрю чего выйдет

 

Доброго дня. Посидел подумал и вот что надумал. Закрепил моточасы на резьбовые заклепки винтами М4 из нержавейки. Так же подключил кнопку на руль. Как работает я до этого рассказывал.

 

Ободрал от краски и от полировал

 

Понимаю вопрос изъезженый, но... Двигатель Kohler CH270 - решил заменить масло после 5ч обкатки. Удивил цвет масла - серый, грязный, что за масло там залито бррр. Ну ладно, к делу, залил по инструкции к мотоблоку 600мл, стоя на задних колесах. Когда поставил в уровень масло полилось, откачал грамм 40, чтобы стало по верхний край резьбы. Хотя в сервис мануале к двигателю указано, что для CH260, 270 - до середины. Получается, оно не все сливается, где-то остается в картере? Стоит ли делать по середину резьбы или не парится?

Второй вопрос по вспашке. Интереса ради, попробовал на участке огорода, на котором год рос клевер (не рассчитывали использовать) - грунтозацепы буксуют. Утяжелять стоит или бросить затею и не мучить технику?

 

Не скачайте животинку По поводу масла, так заливать его надо когда двигатель стоит горизонтально. Не пугайтесь цвета масла, оно вымыло всю грязь из движка. Не обратили внимания стружки в масле много?

 

Приветствую, отсадился я и от культивировался. И даже картошку посадил под мотоблок. НУ что скажу не легко конечно это, но и не смертельно. Тем более когда я сидел смотрел когда другие работали) Ибо на днях повредил колено, но рядков 10 я все таки сделал. А культивировал я сам там толкать не надо) Наработал на огороде 5 моточасов, из минусов потерял палец сошника со шплинтом и шайбой где то на огороде, а так же потерял сальник блокировки сцепления, благо зять нашел 3 сальника похожих в гараже, но мой лучше был роднее, ну ниче осенью все выкопаю если не прорастет) А что касается ремня остался его мм не более, еще чутка и наверно бы порвался, но заметил уже как закончил. Поставил ремень без зубчиковый от икаруса который покупал в том году, посмотрим на сколько хватит, надо на запас еще покупать. Но что то за 25 моточаса и год не быстро ли он из строя вышел ?

утяжелять стоит, и желательно сами грунтозацепы. ЧТо касается уровня масла, я накланял мотоблок и сливал до последней капли еще и промывал три раза бензином, у меня тоже масло чернющее было, но у меня было 17.5 моточаса

 

Я 25 м/ч года за три наберу наверное, но за ремнем понблюдаю, стоит не немецкий Optibelt, а чешский Globelt.

 

У меня оптибелт стоит точнее стоял, завтра сфоткаю пришлю что с ним стало. А по поводу часов я тоже думал что на три года хватит, дома сотка землю весна осень весна и у тещи 8 соток так же весна осень весна и немного снег зимой чистил, ну и обкатывал немного сначала в холостую

 

У кого есть возможность измерить палец сошника длинную и диаметр мкм мобилК ?

 

На шкивах заусенцев или задиров нет?