Российский мотоблок Мобил К МКМ-4. Отзывы, плюсы и минусы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У меня на Брайте так с завода было. Поставил ручки от "мультика"
Сцепление и что то ещё не удобно. А два разблокиратора и ЗХ - нормально. Ну и сами ручки от Невы приятней.

 

Масло сливают теплым! Не только из двигателя и из трансмисси тоже. И гуталин здесь не причем. Холодное масло сольется не полностью.

 

Ну не знаю, у меня проблем с этим нет, ни я не машина не жалуемся Зато за зиму в поддон как раз таки все масло и слилось за время простоя, со всех каналов и т. п. и я тебе открою страшную тайну все масло ты можешь слить тогда когда только снимешь поддон, в любом случае там остается гр 100-200, в зависимости от того где пробка находится. А что касается мотоблока тут вообще проблем нет, открыл пробку наклонил его мордой вниз и пусть себе течет сколько влезет .

 

Всё можно делать если очень хочется. Но есть определенные правила которые придумали не просто так потому что кто то так захотел. Яичницу тоже можно пожарить на батарее, однако обычно ее жарят на плите или на печке. Естественно нужно заливать столько сколько слил если нигде не течет и не жрет.

 

@Dimon516, зря вчера удалили мой пост где я дачнику объяснил для чего масло сливается полностью. А ведь сам то ни хрена правильно объяснить не можешь Холодное масло то стечет полностью если долго держать будешь а вот гуталин что на дне картера за зиму осядет останется в двигателе. Вот для того чтоб отработка вышла вместе с маслом из двигателя для этого и масло перемешивают до теплого и при работе осадок поднимается со дна и сливается вместе с маслом. В итоге двигатель будет работать с чистым маслом.

А ты посмотри когда сливать масло будешь после приработки какого оно цвета до работы и после 5 часов (про 20 часов молчу)

 

Я не модератор чтобы удалять сообщения. Это не в моей компетенции. Я смотрю ты прям мастер слога. Тут что хочешь городи, сам факт, что масло любит чтобы его меняли прогретым!

 

Ну да ну да и гуталил как раз по системе и разойдется, а потом может и гуталин есть на пробеге 100+ но на пробеге 20 с заменой каждые 2-3К вряд ли

 

Хочешь верь - хочешь не верь мотоблок то твой. Доказывать не буду. Сам посмотришь на практике.

 

Че мне смотреть я как меня масло так и буду его менять на холодную.

 

Есть странные люди) почитай, посмотри в нете как правильно менять масло. На холодную масло никто не менят!)https://www.zr.ru/content/articles/924062-zamena-masla-po-umu/

 

Да мне фиолетово, что там пишут, я меняю по своему, меня это устраивает и машину тоже. Это из серии надо ли заливать масло в фильтр.

 

А у тебя в машине еще и фильтр стоит? И какой тонкой или грубой очистки или и тот и другой?
Тогда поищи где в двигателе мотоблока установлен такой фильтр.

 

Нет это не из той серии. Это из серии все сначала снимают штаны, а потом садиться на унитаз и делают свое дело. А ты сначала садишься на унитаз и делаешь свое дело, а потом снимаешь штаны) примерно так)

 

Как и где и что я снимаю, это сугубо мое решение, но не как не ваше, по этому следите за своими штанами

 

Иди пенсию пересчитывай, достал ты уже всех своей проницательностью