Самодельный электрокультиватор КРОТ

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Скосил сидерат (горчицу). Грядки под посадку - значит надо остатки сидерата закопать.



Закапывал ЭКЧП, фрезами Ятаган. Хоть из фрез они тянут культиватор хуже всех - зато закапывают великолепно, и не наматывают на себя ничего!

 

Поборол таки себя, сделал цепную передачу от мотора к редуктору. Много времени ушло на позиционирование мотора и звёз, ремень прекрасно работал и с перекосами. Передача шумнее ременной.
И изменил крепление проводоукладчика...

 

Поленился переобуваться с резины на ГЗ. А попробовать цепной привод в пахоте хотелось. Распахал полсотки на резинках. Понравилось.
Для любителей бензиновых МБ/МК: простота переключения "вперед-назад" ведет к ускорению проходов. Пашешь - как рубанком строгаешь, не задумываясь...
И таки да: цепь шумит сильнее ременной передачи!



Внес изменения в плуг, в нем отверстия для крепления были 12 мм. Просверлил еще на 10 мм, так как в Кроте именно такой размер крепежа. Люфты плуга при работе значительно уменьшились!



Ну, и посмотреть работу:

 

Скорее всего 10 мм.

 

@Oldmechanic, исправил сразу, но ты оказался шустрее!

 

Итак, всё получилось! Предел прочности редуктора ЭКЧП преодолен!
Поставил чугунные ГЗ. На нос 35 кг. Сзади плуг. И на целину!
Вроде и отрегулировал заглубление, но подталкивать приходилось. Колеса не буксовали.
Щелчёк - и мотор крутится отдельно. Так как на колесах ехать не получилось (ось колес не крутилась) - походу туда легла цепь. Порвалась, наверное.
Решить проблему можно 2 способами: отремонтировать цепь (есть чем!), или заменить редуктор (есть на замену). Так что проблемы нет - есть ненужная работа...

 

@AlexSobol, "вскрытие покажет..."(с)

 

@ROS13, если второй редуктор не разорвет - вскрытия можно долго ждать.
"Зима близко!" ©

 

Чёта мысль в голову закралась: может ну его нах - выдавливание из Крота предельных возможностей?
Как фрезеровщик он у меня заточен отлично. Как окучиватель - тоже. Чтобы плугом пахать целину - надо ставить режущее колесо, а в Кроте его некуда впихнуть. Всё остальное он пашет чудесно!
Что делать?
Надо выпить!

 

Золотые слова

 

@Fli-fishers,

 

@AlexSobol, несомненно и обязательно!

 

@ROS13,

 

Приступил к разборке старого редуктора. Сначала слил масло. Оно оказалось с водой, не сильно эмульсированое (вода отдельно!), не грязное, и его МНОГО (около литра!).
В новый редуктор залил всего поллитра трансмиссионки.
А 20-ть болтиков шуруповёртом выкручиваем...