Неисправности кос/триммеров и их устранение - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@SergeyPT2, а этот товарищ ничего не крутил?

 

Я бы купил новое и недорогое. У меня китайский патриот 4 года отжил вообще без каких-то поломок. Покупал очень задешево. И сейчас кстати работает. Правда не знаю в чем причина, начала глохнуть в процессе, свечи с черной бахромой. Карб перенастраивал, толку нет.

 

Целый качественный триммер, с таким же двигателем, стоит дешевле.
https://www.castorama.ru/trimmer-benzinovyj-fppbc25-6

 

Мужики, нужна помощь, пожалуйста! Ситуация: коса Штиль FS-40, стала рвботать на ненормально высоких оборотах. В интернетах говорят, что где-то подсасывется воздух в топливную смесь (ну, я так поняла, во всяком случае). Открыла косу со стороны карбюратора, обнаружила его грязным и мокрым, немного бензина обнаружилось на внутренней стороне фильтра. Сдается мне, что это ненормально... Вопрос такой - надо ли начинать с разборки карбюратора, или есть другие варианты? И связана ли эта протечка с высокими оборотами, или это разные проблемы? Предвижу иронию, поэтому сообщаю - на 180-м Штиле, который не заводился, карбюратор я разобрала, ничего плохого (на мой взгляд) не обнаружила, помыла его и собрала всё на место, пила и заработала. Значит, что-то же я там починила...

 

Это и есть причина высоких оборотов. Появилась неплотность между карбюратором и двигателем. Идёт подсос воздуха. Видимо ослабли болтики от вибрации. Надо проверить целостность прокладки, почистить её и умеренно затянуть болтики, без лишнего усилия, аккуратно.

 

Лью масло Манол. Глушитель один раз уже чистил от нагара-триммер глох и не развивал обороты. Понимаю, что это из за масла. На какие масла перейти? Хиттачи триммер.

 

Сколько льёте? Маннол минералка? Может быть дело в триммере, слишком богатая смесь, движок pure fire?

 

20 грамм на литр. Минералка. Какой движок не знаю.

 

Получается минералкой давно пользуетесь, на синтетику лучше не переходить, попробуйте другое масло, Хуск НР например, если память не изменяет то на Хитачи карб без регулировок так что смесь беднее сделать не получится. Воздушный фильтр чистый?

 

Чистый

Ну как давно, как купил лет 5 назад, так и пользуюсь этим малом.
Почему не стоит переходить на синтетику?

 

Есть мнение что синтетика начнет отмывать нагар минералки который подерет поршень и цилиндр.

 

Что то мне кажется, несколько преувеличена эта проблема.

 

Я бы не рисковал. Вдруг синтетика и вправду "отмоет"?

 

И? Забьет все каналы, по которым маслонасос гоняет масло? Это все идет с автомобильного моторостроения. Мне кажется, в двухтактнике, если что и отлетит от стенок, вылетит со свистом. А если растворит, то еще лучше. Но это мое мнение, не навязываю.

 

Все дилеры Штиля категорически не советуют синтетику после минералки. Они же не на пустом месте это придумали? Допустим, был бы это маркетинговый ход - но ведь они не советуют переходить на более дорогое масло, что для них было бы выгодно. Тёмное это дело...