Неисправности кос/триммеров и их устранение - 4

Ну это такое выражение. Выкручиваю свечу и заливаю грамм 10 смеси.

 

В двухтактниках, имхо, основной источник абразива сажа от сгорания минерального масла. Думаю с этим связано, что на большинстве таких движков воздушные фильтра несерьезные или вовсе отсутствуют.

 

Ну, не совсем так...на двухтактных газонокосилках, циклонники комбинированные ставят Гансы...песочек везде присутствует. На косах повыше чуток...но в целом, да, конечно масло дает нагар и смолу в колечки...

 

Ну вот, в очередной раз услышал, что пропитку для фильтров придумали "хитрые маркетологи, что бы побольше денег вытянуть с честных граждан.."
Повторюсь, мне без разницы как и чем вы обслуживаете свою бензотехнику, и не продаю я жижи для техники, и не рекламирую. Я ремонтирую эту самую технику. И делюсь своими "впечатлениями" из интереса.

 

Как давно появились у нас эти аэрозоли? И чем пропитывали фильры раньше?
Пропитка вещь хорошая, спору нет. Но не нужно быть таким категоричным.

 

Да и нам, без разницы, чем Вы пользуетесь, это так сложно понять? Поделились? Мы Вас услышали. Хорош флудить, на бан нарветесь...

 

@Anwalt, ну так Вы не ответили на мой вопрос. Кто из производителей садовой техники, рекомендует пропитывать фильтр именно этим средством? Ведь Вы именно так написали в своем посте.

 

А расскажите, что это было.

Есть триммер Efco Stark 25, года так 2009 покупки, в этом году что-то начал глохнуть при работе после минут 20 кошения.
В выходной пробовал завести - заводится с трудом, брыкается как будто раннее зажигание что невозможно шнурком дернуть.
Сначала думал бензин (была железная канистра 20л с мая прошлого года), налил свежий - не помогло.
Фильтр топливный сменил - не помогло. Открыл крышку воздушного фильтра - не помогло...
Потом вспомнил, что весной как раз менял свечу на новую, из "фирменного" набора "Все для ТО Efco 25". Выкрутил, поставил свою родную старую - заработал как часики, заводится легко.
В наборе шла Carlton CA6, у меня стояла родная Champion RCJ7Y.

Неужели свеча может давать такие перебои в работе? Чтобы на холодную пиналась и не заводилась, работала тяжело и глохла в работе. Сколько разной бензотехники было (мотоциклы, косы-пилы), такого никогда не встречал. Или просто свеча попалась не качественная в наборе?

 

Какой-нибудь ютуб блоггер ради хайпа и заработка на рекламе погонял косу на смеси с нерафинированым подсолнечным маслом. А потом показывает кошмарный нагар и залипшие кольца - типо вооот шо бывает если лить масло не Штиль или Штиль, но подделку!
В частности на каналах "Ремонтник тв" и" Жук" такое видел. Вот от туда эти теории и берутся про смесь только 1:50, дабы нормы ЕС соблюдать! Ну или косить/пилить только на полном газе!
А дальше больше, теперь вот оказывается пропитки для фильтра нужны непременно!

У меня на бензопиле Дружба было много раз также как у вас на косе! А на косе пока таких фокусов не было.

 

Никогда не беру такие наборы. У меня много свечей для 2Т техники от разных производителей. С разным калильным числом, от 6 до 9. На двигателях мотокос, в основном, рекомендуется середина, т. е. 7, с зазором 0,6-0,7. Поскольку здесь нет механической регулировки момента опережения зажигания и модуль выдает искру на каждый оборот маховика, а выставлена только заводская предустановка опережения, говорить о модуле глупо. Он или работает или нет. Равно как и о свечах с разным калильным. Любая будет работать. Калильное указывает на способность к самоочистке и не более того. Могут быть с резистором и без него. Причин отдачи в шнурок на этих двигателях, не много и они никак не связаны с электрикой. В основном это смесеобразование и некачественные компоненты. Поршневая, чистота ЦПГ.

 

Да однако с 2002-4го года. Как занялся мототехникой.
Рекомендации производителей садовой техники не указывают на использование данных пропиток, для фильтров, причин этого я не знаю.
Но производители мототехники категоричны в этом. По всей видимости стоимость мотора и наработка моточасов на садовой технике, не стоит покупки баллона пропитки для фильтров. Других причин не вижу

Успокойтесь пожалуйста, я Вас тоже услышал.
Закончим флудить.

 

Производители мототехники рекомендуют потому что забор воздуха может производиться и из лужи, по которой мотобайк проехал. А у этого спрея водоотталкивающие свойства. Площадь фильтра тоже в разы больше. При ливне думаю никто не будет косить.
Просто выше Вы писали, что нужно использовать то, что рекомендует производитель. Я думал Вы читали это в мануале на садовую технику. Теперь пишете, что он не упоминает о аэрозоли. А вот про моторное масло в мануале повсеместно. Что пропитывать им.

Есть у меня вот такой материал. Слева родной, справа он. Используется для фильтрации предварительной на каком то оборудовании. Продуваемость хорошая. На днях поставил родной фильтр и сверху этот. Разницы в работе не заметил.

 

Предфильтр...

 

А почему? Я свой брал из-за топливного фильтра, ибо отдельно я его не смог найти, а за 10 лет поменять уже стоило все расходники. Заодно в комплекте шел воздушный, леска (не понравилась) и литровка Efco Prosint масла. И по стоимости чуть дороже масла с леской, а масло неплохое. Вот только со свечой вышло какая-то засада.

Вот я тоже начал плясать от смесеобразования, ибо 2 года назад уже чистил выпускное окно цилиндра от нагара без разбора двигателя (так же была потеря мощности, и раскручивалась очень неохотно), в прошлом году был подсос воздуха из-за открутившегося карбюратора.
А тут отдача в шнурок, топливо в норме, воздух тоже. А свечку поменял на старую - и все ушло разом. Чудеса прямо.

 

Да ну, бросьте...Хускина керамика на топливо в Красном магазе, недорого. Топливный, вообще-то раз в сезон замена...да и Просинт там тоже есть... А почему...ну Вы сами ответили на свой вопрос...неликвид или ненужное что-то обязательно подсунут...Чудес не бывает, распродажи на качественный товар крайне редки...