Неисправности кос/триммеров и их устранение - 4

Ну еще от степени сжатия зависит видимо.
У меня жена уже 20 лет работает в фирме торгующей нефтепродуктами. И заправки были свои и нефтебазы. Я даже знаю, на какой заправке заправляться в определенное время не нужно.
Ну и все махинации по переделыванию низкооктанового в высокооктановый, тоже не по слухам знаю.
Поэтому и заправляюсь все эти годы на определенной заправке. Пока из за топлива не было проблем ни на машинах, ни на садовой технике. А что мне даст, если технику переведу на 95 й, я не знаю.

 

Какой бензин лить зависит от степени сжатия.

 

Я вот только не понимаю, зачем заправке 92-й бодижить в 95-й? Геморрой какой то. Ну и продавали бы просто 92-й под видом 95-го.

Скорее всего, ничего не даст. У меня эта же пила прошлый год на 92-м отработала, пока я эту надпись не увидел. По моему, никакой разницы.

 

Если двутактник рассчитан на 92 то чтобы он там был 92 нужно покупать его столько, сколько нужно на один бачек!
А если весной купил 95й 10 литров, то осенью остатки могут иметь октановое число ниже 92.

 

У меня бензин в канистре больше 2 месяцев не бывает. Если остается с сезона, я соседу отдаю.
Вот, поблизости от шинды мануал оказался. Хотя тоже непонятен метод исследования. Может тупой перевод, а может, раз коса у нас продается, перевели на наш. На каймане не стал смотреть. Мануал далеко. Зато с удивлением обнаружил в мануале на шинду, что леска должна быть 2.4 мм. А они в катушку прилагаемую 3 мм воткнули. Они везде ее суют.

 

У моей косы компрессия 11 на горячем моторе. Это как у карбюираторных ВАЗов, 92 пойдет.
У кого-то компрессия может быть выше 15 ему не ниже 95го лить.

 

11 это уже 95 просит.

 

Не хочу углубляться в детали, полностью солидарен...ньюансов в этом бизнесе слишком много...вывеска бренда - ни разу не гарантия, что в емкость на базе не насыпали ферроцетанов...Росрезерв активно скидывает старое топливо...да и франчайзинг никто не отменял... да и прямогон продолжают гнать...

И на Каймане тоже самое...не ниже 89...как для пиндосов...

 

То бишь 95 просит?

 

Нет...89-й, это RON91/92...обойдется... будет есть, что дают... обычный 92 Газпромнефть, без добавок...

 

Напрашивается эксперимент.
Все говорят, что китайцы слизали триммеры с Мицубиси или Маруямы. Если так, то китайца легко превратить обратно в Мицубиси, получается? Ставим, хорошо, хорошие подшипники, ЦПГ от Метеора или поршень хотя бы и? И полетели. Все таки 52сс! Или от пилы, у которой характеристики получше. Нет?
Пока приглянулась поршневая от пилы Хуска 55. Только крепеж карбюратора мудреный там. Еще есть ЦПГ от Мицубиси ТЛ52. Но ее не видел толком еще в нете.
https://www.villager.eu/products/brush-cutter-bcm-48-xce

 

Уважаемые форумчане, здравствуйте! Прошу помощи! Недавно купил 4 тактную бензокосу GRUNHELM GR31T.После покупки косила бесподобно. но ничего не может продолжатся вечно...после нескольких часов работы решил сменить масло в картере двигателя. и возможно немного нерассчитал (перелил) с количеством. в инстукциии к косе писало 120 грам так и налил 120. но потом позже заметил что при установке косы на горизонтальную плоскость и отвинчивании пробки-щупа масло вытекает. на следующий день начал косить -косу как-будто подменили...пропала моща. Что было мною проделано-чистка карба, замена бензина, свечи..,проверка искры, проверка глушителя, фильтров. и т. д ит. п..Коса не развивает максимальные обороты. заводка и холостой в норме. Карбюратор почти без регулировок. тоесть есть только упорный винт ХХ и и заводская регулировка винта-иголки в щели дозатора в бочонке-заслонке котрий я естественно пытался безуспешно регулировать. Чтобы исключить карб из списка возможных виновников был куплен новый карбюратор.(безуспешно)...измерил компрессию -до 3 атм. Вот наверное и причина... вопрос: как связать замену масла и падение компресии? пробывал делать тест на провеку компресиии после заливки масла в свечное отвертие (дабы проверить поршная или клапана) ...копрессия не поднялась ни на грамм...какие соображения поэтому поводу?

 

89-й какой это ron 91/92?

 

Попробуйте 1:40, мешаю 1:32 под новый триммер в прошлом году все нормально, в этом, он начал плохо заводиться на горячую, остальные давятся такой смесью. Сегодня гонял 33х кубовый триммер, когда нагрелся стал давиться, Обогатил смесь- поехал нормально. Масло Мотюль.

 

По ходу вам на попе ровно не сидится.