Неисправности кос/триммеров и их устранение - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Китайцы копируют внутрянку. Это обычный 43 кубовый движок. Цвет и форма кожухов- на усмотрение производителя. На сегодняшний день, по опыту, 43 куба- излишество (может быть в пику любителям 63 кубиков) 33 кубовые самые живучие и востребованные. Имею 43 кубового китайца от Бигам, громкий, жрет смесь (Но косит все подряд). 33 кубовый, косит, почти все (ножом не пользуюсь) жрет мало, живучесть приемлемая (если не пользоваться ножом- отличная).

 

я на двигатель Mitsubishi TLE43FA поставил китайский коленвал от 43 кубиков...встал как родной!

 

Всем Доброго.
Купил поршневую IGP вроде не плохая говорят.
Поверхность поршня немного "шершавая" в мелких ямках.
Глупый вопрос: можно эту поверхность поршня отполировать наждачной бумагой до гладкого
состояния?

 

В каком месте? Если головка- шлифуйте.
Ставил такую на пилу маккалыч в начале года, пока хозяин не жаловался.

 

да головка (та часть которая ближе всех к свече подходит) как я понимаю.
Я там покрытие защитное (хром, никосил) не сотру ?

 

Там нет покрытия, оно на стенках цилиндра. На гладкой поверхности меньше нагара. Полируйте.

 

Спасибо, отполирую. Не зря на "фирменном" поверхность ровная.

 

Возможно, наличие трещины в районе ушек крепления топливного бака.

 

Поверхность поршня отполировал. заканчивал полировку "шкуркой" 1500-2500, почти "зеркало"
получилось.
Стенки поршня если посмотреть на них через лупу имеют "бороздки" по окружности, и если
ногтем поцарапать то они чувствуются.
Можно их тоже отполировать?
Извиняюсь за глупые вопросы, я поршневую первый раз в руках держу.

 

Ни в коем случае!

 

Эти бороздки по окружности их трогать нельзя, они масло удерживают на стенках.

 

Это хонингование, похоже.

 

Сезон закончился, и снова о наболевшем.
Oleo-mac sparta BC 22 перестал набирать обороты с холостого хода - забилось выхлопное отверстие цилиндра, нагара было на 2/3 просвета (видимо масла оказалось многовато).
Через некоторое время глохнет при отпускании газа, при переходе на холостые - замена топливного фильтра в баке.
Вообще, очень капризный чертяка к маслу и качеству бензина.

 

Не, это кольцевые "борозды/канавки" целенаправленно сделанные, так понимаю резцом. Или формованные.
Сетка хона - побочное явление чистовой обработки в размер.

 

А не стоит у Вас ли сетка в глушителе?
Если стоит, и забита то может такое быть т. к выхлопу деватся некуда и нагар оседает в выхлопном
отверстие.
Попробуйте завести без глушителя, если "бодренько" работать будет, то глушитель забит.