Неисправности кос/триммеров и их устранение - 4

Так разное аэродинамическое сопротивление. Попробуйте на штатной катушке с классической круглой леской 2,7 мм вытянутой до ножа обрезки на кожухе. Это ближе к заводской инструкции.

 

Это не другой ракурс, это либо другая свеча, либо вы поработали и заново сфотографировали свечку. Видно по предыдущим фото, что верхний электрод полностью сухой. На новом фото электрод мокрый и внутренний изолятор тоже.

Регулировка по паспортным данным производится со штатной гарнитурой.

 

Не знаю как это посмотреть в истории фото, но эти фото сделаны с разницой в 30 секунд. На солнце и в тени. Электрод и изолятор сухие. Видимо не сгорел предыдущий нагар до конца.
Катушка стоит сейчас штатная, с ней и работал. Леска правда не круглая, крученый квадрат.
С круглой 3 мм оборотов меньше.
Хотя вот...Не пойму, какой мне смысл обманывать. Хотя согласен, выглядит по разному, но фотография, она может и врать в зависимости от освещения.

 

На китайских бензотриммерах несколько раз менял ремкомплект..иногда триммер работает так. как надо..иногда .замумукаешься крутить винт. что б только завести..может проще. один карб выкинул-новый поставил. У кого какие предпочтения на этот счет в плане проблем с карбюратором? 7

 

Вообще вопрос не праздный. Мне вот тоже интересно.
Как то был разговор за обороты на валу вообще без гарнитуры и с катушкой.
Обсуждали мою Хуск 250. Участвовали Ронни и Техно. Так вот максимальные 13500-эти у меня бьются, а с катушкой вышел небольшой спор. Точно не помню, но что то как раз 9800.
Я на своей как не крутил не смог обороты выставить больше 9500. Может оттого, что коса довольно древняя, но состояние приличное и поршневая оригинал. На ноже обороты, как понимаю будут ещё выше. И вообще есть ли какие то данные на этот счёт в гумагах ...или где. Думается, что обороты будут менятся не то что с разными катушками, а даже с разной толщиной лески.
Если с пилами как то по оборотам и пр. для меня всё ясно давно, то с триммерами (бензинками) опыта совсем немного.

 

Думаю выставлять надо с максимальным диаметром лески рекомендуемым.

 

Жёстко заклинило!

 

Столкнулся с проблемой. Лопнул праймер подкачки топлива, поехал купил новый и поменял. После этого завожу косу и она буквально сразу глохнет. До моего "ремонта" всё работало, ну правда когда праймер лопнул коса перестала заводится. В чём может быть проблема? Куда копать?

 

Туда и копайте..праймер .новый .тож может "сосать" воздух. смотрите. что б не было "пузырев"проверьте топливные шланги. если легко одевается. кусок кастрируйте. что б налезал с натягом. как в целку...дальше .смотрите свечу-заливает-не заливает..это-по-минимуму...и будет Вам счастье.

 

Угум...На 250 Хуск с трёшкой молотит как...элеватор (косит имею в виду) а на 22 эхе в катушке с коробки леска 3 мм. была, так у меня как то и желания не возникло на ней с такой толщиной даже косить. НАдо к ней как то с тахометром подобраться,а то всё недосуг раньше было.

 

Эхо почему то на все 3 мм ставит с завода. Хотя сама же на мелких рекомендует тонкую леску. Видимо на попробовать дает.

 

Эхо в Америке правильно рекомендует леску. 080 на кривые и. 095 на триммеры с прямой штангой. А. 120 леска у них не идёт, только на Россию.

 

@Laist, пузырей нет, шланги плотно сидят (но сама штука в которой шланги сидят как-то подраскрошилась чтоля, даже не знаю как правильно сказать (заказал сейчас новую такую вместе со шлангами и фильтром) и свечу наверное пора просто уже поменять. Спасибо

 

Да, 3 на Эху22 толстовато. Считаю. Опять же. Могу ошибаться, но по моему"Дедок"писал,что работает тройкой на ней и всё как бы нормуль.
Кому верить? Мож здравому смыслу и чужому опыту? Вчера свою гонял с двойкой; ничего так режет. Трава не самая жидкая, подросла уже. Одуванчик и лопух новый и борщевика прилично. И кустовая мелкая поросль есть немного. Леска витая какая то. Производителя что то не помню.

 

Я весной начинаю с одной лески, ближе к осени ставлю другую. Трава то другая появляется и становится жестче. А чтобы катушки не перематывать и не выбрасывать остатки, они у меня заряжены разными лесками.