Электрощиты - вопросы, обсуждение, советы - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Видно происходит путаница в определениях - вот, для примера, схема. Там сколько " земли"?

 

Чтобы ответить на сей вопрос, надо осознать состав и масштаб "такой глупости". Пока думаю, "а чё такого-то". Ну, т. е., в чём может быть опасность.
Другой вопрос, что если ПУЭ не допускает - то нельзя, здесь без возражений.

Расскажу. Даже, вероятно, где-то схема нарисована, я по ней, помнится, консультировался. В щите пока мало содержимого.
Только, имхо, не в этой теме надо. А то нехорошо.

 

Именно так. не допускает

давайте.

 

А как понять и отличить при подборе в интернете тип электронного и электро-механического.Смотрю и читаю про УЗО, но что то не написано их тип, может по каким то параметрам это можно увидеть? Фото со схемой на УЗО не всегда бывает .

 

Своя жила от шины на каждую группу. В группе с кондеями показано детально, при том почему-то РЕ только на розетку, а на приборы нету.

Я попробовал, в свою очередь, изобразить свой "непоняток". Почему так, как слева - можно; а как справа - нельзя?

Неужели из-за вероятности одновременного пробоя на обеих нагрузках и, соответственно, перегрузки на общей РЕ-жиле?

В принципе, и по нулю вопрос. Если провод достаточного сечения, чтобы потянуть обе нагрузки - то почему в "правом" случае категорически нельзя разделить ноль от одного автомата на обе нагрузки?

PS имеется в виду, что сечение жил в кабеле достаточное для подъёма обеих нагрузок; в "правом" случае делится автоматами не из-за опасности перегруза, а ради селективности.

 

Просто примите как должное - у каждой линии своя фаза, свой ноль, своя земля.
Если коротко- это всё для электробезопасности.
Если хочется длинно - где-то было обсуждение этого ... но придётся поискать если интересно.

 

а почему в машине свой ремень безопасности у каждого пассажира, а не один общий - тоже непонятно?

 

Да это ясно. И что ПУЭ не велит, теперь ясно. Хотел физику этого понять. Пока не понял

Если без абстракций, то по своей схеме думал так.
Хочу "розеточную группу" - 2 розетки в помещении и 1 на крыльце. Пущу к ним линию 3 х 2,5, в т. ч. фаза от автомата.
Стоп. Розетка на улице - в общем доступе. Мышка бежала, хвостиком махнула, контакты замкнула. Всё в прихожей тоже вылетело?
Не, давай сделаю туда отдельную защиту - пущу на уличную розетку питание от отдельного автомата.
А ноль? Он как был поставлен на мощность всей группы, так и остался. Тем же кабелем.
А вот нельзя. Ну и ладно. Не больно-то и хотелось. Но почему нельзя (физически) - не понял.

Я тоже планировал каждому свой ремень - только с креплением всех ремней к одной конструкции. С учётом, что она достаточно прочная.

 

@PapaSer, ставите УЗО, оно и фазу и ноль отключает. Ну и двухполюсные автоматы.
И все ваши сомнения и метания закончились.

 

вы утомили своим упрямством.

 

Да, уже сам нашёл в ПУЭ. Всё равно спасибо.
Утомлять не хотел - но вроде, здесь профильная тема, почему же не выяснить теорию. Да ладно, не настаиваю.

 

УЗО будет, конечно. Да вообще, практическое решение тут не представляет особой проблемы - ну, кину больше жил, и всё.

 

Ваше дело следовать НТД, а не докапываться и прослеживать логику каждого пункта ПУЭ.

не жил, а кабелей. ноль и фаза одной групповой линии должны идти в одном кабеле, а не раскидываться по разным

 

Согласен.

Искать логику в правилах - не грех.

 

И двухполюсные автоматы.