Выбор бензотриммера (бензокосы) - 12

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Раньше невест катали на волге при советах ! А теперь бензокосы !

 

Невесты тоже любят ездить, жена кстати сразу одобрила покупку. Это же машина для начальника или богатея, пусть и советского ,типа Хускварны rx из советских машин с системой антивибрации по плохим дорогам.

 

Не хватает люка между салоном и багажником, тогда бы косы вытянули ноги в багажник с комфортом.

 

Да они до спинки заднего дивана не достают, куда уж там в багажник

 

На выходных был небольшой объект. Пришел туда с хуской 545-ой. Хорошо пошла. Вот только меня немного смущает, местами нет нет да бывают просадки. Хуску и Эхо кормлю с одной емкости. Топливная смесь, от силы недели три. Терзают смутные сомнения насчет качества 92-го..95-м не пробовал заправлять.
Проверил фильтр топливный у 545-ой. Чистый. Вот и думаю, не мудрят ли снова на заправке.
Помню в одном сезоне пришлось вообще весь бензин вылить, ибо мотокоса не заводилась просто.
p. s. Хуску стал заводить без использования декомпрессора. Нормально так.

 

У 525rx движок более непрогибаемый относительно 545rx, учитывая объем конечно. На 545 rx иногда как то не хватает мощей. Хотя это может и кажется - из-за высоких максимальных у 545 или характеристики движка такие .

 

Да нет, насчет мощей не кажется. Иногда действительно не хватает, но и там трава по пояс и по грудь. В такие кусы приходится лезть. Хотя, и их выкашиваю леской.

 

Ну да вообще то, относительно 525 метелит она гораздо мощнее. Вчера тоже бурьян жёсткий, почти с палец толщиной, перемолол в мезгу с помощью 3 мм флекси, а потом испарил с помощью шредера 4 мм засохшее дерево сливы метра в полтора

 

Леской она хорошо рубит мелкую поросль. Просто в труху...
Но, мощь лишней не бывает.
p. s.
в следующем сезоне если не забуду, то осмотрю поршень. А то пятна нагара на Эхо 350 не внушают особого оптимизма. Все-таки в жарких условиях приходится работать, да и топливо как повезет по качеству.

 

У меня на 545 тоже с одной стороны поршень в налете был, на масле Фукс 100s, правда на ноже с неполными оборотами и на переобогащенной смеси частенько. После подкручивания винтика Н для нормализации смеси, налет сошел частично и местами полностью .

 

Какое масло было на Эхе?

 

Работаем "Классикой" Х125R
Косили ботву. Помогаем отстающим товарищам. Диском пилил лебеду. Диск от Рейзер.
Себе леской, но неделю назад.
Эхо Диамонд 2.5 не очень. Титаниум круче.

 

Эхо.

 

Не выдержала душа. Достал обе мотокосы. Разобрал со стороны карба.
Начал с Эхо-350. Что могу сказать. Через впуск видны слабые, едва различимые задиры на поршне. На выпуске такого нет, кроме пятен нагара.
Достал Хуску.
Разобрал (очень интересная разборка). Присмотрелся. Поршень в идеале.
А вот за Эхо задумался. Тут несколько вариантов.
1. Перегрел на солнышке.
2. Плохое качество бензина.
3. Все-таки пылюку не удержал воздушный фильтр (в прошлом сезоне так влетел, с забитым фильтром косил).
Теперь буду наблюдать. Тем более топливный и воздушные фильтры новые.
Завтра буду заводить, надеюсь ничего не докрутил, не перекрутил запчастей вроде после сборки/разборки лишних не осталось

 

У меня на эхо 22 фильтр видимо пропускал пыль, скорее из-за старости - лет 8 не менял, хотя мне и прилегание в фильтре не особо нравиться, потертости на цилиндре сильнее со стороны впуска и компрессия меньше ощутимо чем на эхо 22 новой тестя.