Неполадки котлов Vaillant

Добрый вечер. Мне очень любопытно, по чему все выходы с котла на 3/4, а переходники (что в комплекте) на СО тоже на 3/4, а вот переходники (включая и кервисный кран) для ГВС уже на 1/2? И подсоединение (к трубе) на этом самом кервисном кране выполнено обжимной латунной втулкой (похожей как на газовом входе только не гладкой внутри), к какой трубе он рассчитан на подсоединение? Получается холодная вода и горячая по разному подключаются, почему?

 

Меняй плату еще раз пока бесплатно. Всё равно вернешься к замене газового клапана.

 

В общем, приходил сегодня мастер (тот, который хороший мой знакомый), померил все мультиметром. Вроде как на газовом шланге какое-то напряжение, которого там не должно быть. Купил диэлектрическую проставку за 100 р. Установили - заработал котел, попробовал мою старую плату - тоже работает.
Нет у меня полной уверенности, что подобного не повторится, но пока котел работает. Рад еще, что плата рабочей оказалась.

 

@tabula rasa,
Меняй газовый клапан. Не первый раз такая заморочка...

 

прошу прощения, а Вы прежде чем смотреть телевизор его разбирали?

 

Какой телевизор, комп что ли? И что значит разбирали? Вовнутрь заглянул как там подключить трубы.

 

Это я к тому, что незачем пользователю лезть в котел. и подключение труб происходит снаружи и не требует даже снятия обшивки

 

Как это незачем, а удовлетворение любопытства? Лично я хочу знать как устроен МОЙ собственный котёл, за который я лично заплатил большие деньги. Скажите что я не имею на это право? По этой причине я и читаю форум и всякие (в том числе глупые) вопросы задаю. Например при регулировки котла на неполную мощность и при переключении на ГВС происходит ли возврат на максимальную (24кВт) настройку?

 

мощность гвс не зависит от выбранной мощности отопления

для этого семинары и обучения проводят, где все подробно рассказывают. надеюсь что ваше любопытство будет удовлетворено без плачевного вмешательства в сей чудный, дорогущий котелок

 

За первый ответ спасибо. А по второму поподробнее можно?

 

1. это не жигули и колхоз-туненх здесь неуместен.
2. это взрывоопасное оборудование при некомпетентном обращении. я к тому веду, что многие "просто интересно что там внутри" ни к чему хорошему не приводят.
3. все, что необходимо вам знать- прописано в инструкции пользователя, ни словом больше

 

Доброе утро.
1. Давайте без шарад.
2. Согласен что взрывоопасное, и про компетентность тоже согласен. Про многих не скажу, не знаю. Скажу только про себя:
- во-первых не боги горшки обжигают
- я по-чему то уверен что вы родились и о газовом оборудовании даже не слышали, и только потом в процессе обучения стали разбираться что к чему. если не прав, поправте.
- ещё про себя добавлю я пол года, работаял в не большой фирме, успешно устанавливал (и ремонтировал) газовое оборудование импортного производства на импортные автомобили (японские), в том числе официально не продающиеся в России.
для справки (вдруг вы не знаете) газовое оборудование установленное на авто, в отличии от стационарно висящего на стенке, подвергается большим ударным и вибрационным нагрузкам, а также подвержено значительным температурным перепадам и т. д.
- я с вами согласен что оно конструктивно другое и его нужно по изучать, что я и пытаюсь сделать и помощью форума и инета.
- вы здесь обмолвились насчет семинаров, не останавливайтесь на пол пути, сказали "А" говорите и "Б"
3. это кто ж так решил, у меня другое мнение на этот счёт.

 

Скажите, пожалуйста, в чем разница между сериями plus и pro?

 

и так поехали
теплообменник пластинчатый вторичный Pro 13 Plus 19
бак расширительный Pro 6 литров Plus 10
горячий старт Pro нет Plus есть
ступенчатая работа насоса Pro нет только в ручную Plus автоматически
дисплей подсветка Pro не Plus есть
объём информации на дисплее Pro только температура и статусы Plus развёрнутая информация
ручки Pro простые Plus с прорезиненной вставкой
Plus крышка красивая с магнитиком Pro нет крышки
Pro не станет в каскад
возможно что то забыл
да насосы разные в Pro Датский G в Plus Wilo

 

Plus могут быть одноконтурный и двухконтурный, конденсационный и неконденсационный, и ещё широкий модельный ряд от12 до36 кВт. А Pro только двухконтурный и неконденсационный, и ещё он дешевле.