Опыт эксплуатации НЕВЫ - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В принципе снимается МБ из адаптера не сложно и недолго, минут 10-15, но когда это приходится делать часто, то напрягает + хочу некоторые доработки в адаптере сделать, тогда снимать ставить будет чуть сложнее, т. к. переключение скоростей, сцепление, разблокиратор и газулька переносится на адаптер, руль снимается, чтобы не мешал.

фаркоп ржавый.

ну так я и не спорю, я реально не умею на нем работать, по-любому мантис или эхо получше китайца шуршат, но они и стоят как Нева 2 Мульти.

 

У меня четыре аппарата: два электрических культиватора (ДДЕ 1200 и Крот) и два мотоблока (МБ2 и Халк). Ещё хочу новый культиватор Нева МК-100Р купить, с 25 валом на редукторе! Сколько здесь не спрашивал отзывы, никто пока не откликнулся... Наверное, пока я не куплю, ничего о нем не узнаем!

 

Для каких целей планируете применять этот мотокультиватор? Вал на 25 имеет какое-то особое значение?

 

Ну так похоже, что ни у кого такого нет, вот и отзывов нет, если возьмете то тогда и узнаем что это за аппарат!

 

У какого то были проблемы с цепью, то ли у сотого, то ли у восьмидесятого.

 

Не только фаркоп ржавый и сам адаптер, только только слепил, проверял и зачем мне его красить когда адаптер без дела валяется, это сколько надо было бы времени мне и сил чтоб адаптер сделать по феншую и чтоб он потом без дела лежал в углу, я этот адаптер скорей всего распилю, мне что каждый блин комом, красить? все нормально, когда что то будет стоющее тогда покрашу

 

Я имею ввиду новую модель, где Красный Октябрь впервые с 30 вала (как у всех своих моделей), перешёл на 25 вал, как у Крота!
Про этот аппарат я пока никаких отзывов не видел, сколько не спрашивал!

 

@Nik_tigr, было у сотого, сейчас исправили, и с реверсом он.

 

Есть Крот с электродвигателем, мне он очень нравиться, но со «шлангом». Хочу иметь лёгкий аналогичный культиватор с бензодвигателем.
Новая модель Нева МК-100Р имеет 25 вал, как у Крота. У меня имеется от Крота вся необходимая мне навеска как на сам 25 вал, так и прицепное! Вот и хочу к электроКроту бензиновый (без шланга) заместитель, овощные грядки обрабатывать!

 

@Nik_tigr, Из таких же соображений брал свою Вейму 900. На ней шестигранный вал на 23-такой же, как и у отца на его Магнуме, и навесное подходит тоже

 

"некрасивый самолет не полетит" С
адаптер у Вас получился классный, но в моем фишка это передний самосвальный кузов, т. е. полноценная мототачка но управляется сидя, и именно чаще всего адаптер используется как мототачка, реже с прицепом, еще реже с навесным (почти не используется). т. е. передний адаптер без кузова мне не нужен совсем, нет для него работы, задний адаптер тоже уже пройденный этап - штука тоже ненужная, а ездить в стандартном для мотоблока варианте мне очень не нравится, т. е. сидеть на прицепе и рулить мотоблоком за рога...это конечно дело привычки, но я не хочу привыкать делать то, что не нравится. А главное что мне эта мототачка на стройке помогает, а я уже в режиме стройки 5 лет..и еще не знаю сколько это продлится, т. к. планов уйма

 

Вот такого красавца случайно увидел на просторах ютуба

 

Да таких полно у самодельщиков, все под одну копирку делают. Лучше все равно из самого дешевого Беларусь 132, полноценный минитрактор, без «рвало цепь». Там и дифференциал есть, в отличии от Невы.

 

Сравнил хрен с пальцем, сколько нева стоит и сколько беларус, были-бы у людей деньги лишние, он с навеской будет стоить не меньше 350 тыщ.

 

Мужику почет и уважение за проделанную работу! Но...во-первых переломка..., сосед с миником беларусь недавно признался, что еслиб все повторить, то не взял бы больше переломку, а только миник в классической компановке. Во вторых это надо быть отчаянным любителем самоделок чтоб потратить столько же денег сколько стоит новый заводской китайский миник (у нас 135 с фрезой и плугом, + в рассрочку отдают) а получить агрегат много хуже в плане пакета возможностей,
кстати по цене беларуса 132 можно 2 китайских классических взять