Опыт эксплуатации НЕВЫ - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У меня по началу ремни летели на сезон не хватало
А теперь забыл про них, меняю раз в году и то по случаю, если крышку сниму - гляну на ремень а он весь потресканный.
Притёрлись чё ли?

P. S.
Чудо? Или просто Классика а не мультяшка ка ка нить

 

Вот винт сбоку:

Вообще под любое орудие.

 

Закажу. Смотрица серьезно. Стоит в 2 раза дороже, но чую проходит раз в 20 больше чем "мотоблочный" китай.

 

Этот ремень пристрелочный, хотя может и подойдёт. Если не подойдёт, то последние пару циферок меняете вверх или вниз.

 

Привет! Долго настраивал? У меня такой же.

 

Недолго. У меня уже опыт был, с плугом на мотокультиваторе.

 

А я только начал..)Мне кажется как-то крупновато он выглядит? Сегодня с другом доделали ГЗ. Попробовал, понастраивал..догрузил сразу около 60кг..поковырял,приходиться поехать. Да и земля правда тяжёлая,черная,место низкое.

 

Эта моделька больше для тяжей, поэтому крупный. У меня легкая почва, в том году на родных колесах пахал, нормально было, догружал 45 где-то.

 

Понятно. А я тут у матушки пробовал, у неё 2 дня дождь - в межах вода три дня. Позже буду у себя - там песок.

У меня сразу родные в кусок земли превратились и отказались тащить.

 

На днях был приобретен Нева мб-2 мультиагро с honda gx200.
Столкнулся со следующей проблемой, периодически, когда отпускаешь рычаг сцепления, ремень перескакивает на шкиве редуктора и застревает между ручейками шкива.
И мотоблок продолжает движение, повторный выжим сцепления проблему не решает. Приходится шустро выключать двигатель.
Петлеобразователи, после этого были подвинуты максимально близко к ремню, и натянут сам ремень. Но проблему это не решило. Все так же иногда может ремень перескочить и зависнуть в промежуточном состоянии на шкиве редуктора. Подскажите из-за чего такое может происходить?

 

Проверьте соосность шкивов.

 

Может ременная передача собрана не так. У меня хочешь не хочешь ремень не выскочет никак. Лучше фото показать для наглядности.

 

Стопудово соосность! У меня случилось тоже такое после начала эксплуатации-волосы на голове зашевелились. Решилось выкидыванием одной шайбы из под шкива двигателя, с завода было 2.

 

Фото пока не могу показать, т. к. мотоблок в деревне, на следующей недели тогда проверю соосность. Кстати на шкиве редуктора есть не большой люфт примерно 2-3 миллиметра. Люфт должен же там быть?

 

Должен. Вон человек шайбу выкинул, чтобы несоосность компенсировать. Но я так сделал, а потом вернул. Просто очень точно настроил положение двигателя. Вообще, выскакивать он физически не сможет, если все так собрано, петлеобразователи не пустят.