Опыт эксплуатации НЕВЫ - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Проблем получается нет?

 

На работу не влияет конечно. Но раньше люфта не было, вот и задался вопросом.
Когда то лет пять семь назад из-за движка субару переживал по каждому лишнему звуку и т. п)
А он и нынче работает хоть бы хны .

 

Я вообще не знаю, есть ли люфт. Эпоха переживаний прошла давно. Кстати, фильтры субаровские есть в продаже в виде недорогих аналогов.

 

Фильтр для субару 17/21 у нас по 200р. Не оригинал конечно, но глворят нормальные .

 

Все настроил. Ремень мягонький по сравнению с другими. Самохода нет и диапазон, в котором подтянуть без самохода можно приличный.
Шкивы поточнее выставил - насколько смог.

 

У меня люфт вдоль оси есть сновья и насколько знаю на других также. В свое время кто то заморачивался, уже не помню, после покупки сравнивали. Чтобы почувствовать надо приложить некоторое усилие.

Вот фотка моего груза на клюв, можно фиксировать на разном расстоянии, чтобы уравновесить разную навеску.

.

И подставочка, позволяющая без напрягов снять груз и закатить под стеллажик или зафиксировать мотоблок при снятии задней навески.

 

Для владельцев МультиАгро

 

Сотрудник сервиса "Нева, Красный октябрь", на вопрос;
- Продольный люфт выходных валов 2мм. доускается?
Нева МБ2
Ответил;
- На неве любой люфт допускается

 

Это на любой Российской технике допускается, и да же поощряется.

 

Как и в автомате Калашникова, если не было б лювтов, он бы не стрелял.

 

Вот как надо с мотоблоком обращаться, подставки приспособы разные.
Нева хотела выпустить приспособу для снятия навески, чёт тишина, прям сложно так.

 

Читал я его посты, его мнение, что всё что выпущено после его мотоблока, всё плохо.

 

Вот не смог я очи отвести, страсть как хочется увидеть фото - с какого места отломышь.

Есть у него такое, но иногда помогает профессионально.

 

Ещё бы, он их излазил вдоль и поперёк.

Ключиком на 10 сломал, такую же и на МК 200 ломал.

 

Трос что ли держит, скорости переключать?