Опыт эксплуатации НЕВЫ - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Могу добавить и по МБ-23. Мотоблоку чуть больше двух лет. Используется для фрезерования (захват 1,46 метра) и как ездовой с прицепом авто. Один раз поменял шкив редуктора, отломился по сварке на втулке и все, больше проблем нет.

 

Что тоже заварил нафиг полуоси у своей Невы

 

В редукторе Невы нет гипоидных передач, моторное масло зимой никак не навредит а будет лучше, а вот на лето лучше трансмиссионное, хотя при таких скоростях вращения шестеренок главное чтобы масло было в редукторе, а какое дело десятое...

а можно маркировку этих колес?

 

Посмотрел фотки, надо заткнуть сапун пробкой из толстого войлока, ни влага, ни пыль попадать в редуктор не будет, а дышать будет нормально. Я и на культиваторе так сделал и на МБ.

Там не червяк, а коничка.

А зачем тогда Нева нужна, можно китайца взять.

 

Маркировка странная: 19х7-8.

 

надо. эт когда прошлым летом тап 15 заливал под самое нехочу, по самый сапун, так вот масло выкидывало в поворотах и наклонах, так и оставил открытый.

Колесо мотоблока 19*7*8М (480х180мм) (5 отв) широкое в сборе.

 

С пробкой можно и под самый сапун, в редукторе давление мгновенно не растёт.

 

Почему странная, это вроде маркировка квадроциклетных колёс, 19 внешний диаметр, если оставить 7.0-8 то будет казаться что маленькие.

 

Но сочиться из под вала переключения передач, и из под входного вала редуктора, на котором большой шкив.

 

Хорошо, с цифрой 19 разобрался,"7"-ширина протектора (180мм),остается "8"

Что интересно, у нас продается с разболтовкой для китайских культиваторов (4 отверстия).

 

Посадочный диаметр в дюймах.

 

Внутренний диаметр, диск

Они есть на 4 и на 5 отверстий
У вас же на Магнуме стоят такие колёса.

 

ау нас везде на картинках 4 отверстия, а продают 5 отверстий. пишут что камера покрышка диск в сборе. по факту колеса бескамерки.

 

В моем понятии тоже разблокиратор нужен для каких то специфических работ типа работа на грунтозацепах, а так у меня редуктор Невы пробовал за три года раза 3-4 включать разблокиратор работая на колесах и с общим весом МБ под 160-170 кГ на грунту свободно разворачиваю. поэтому ни когда его не включаю, а при работе с фрезами он вообще не нужен. Согласен если таким МБ будет работать женщина или мужик весом под 60 кГ может и возникнут трудности. Но моим МБ и племяница с фрезами свободно работала, но правда она рослая и крепкая. На мой взгляд (для меня) редуктор Невы ценен тем. что у него большое передаточное отношение, а увеличить скорости вращения гораздо легче чем их снизить, редукторы МБ 2 и старый редуктор МБ 1 скорости вращения выходного вала различаются в два раза. Всего лишь выточив два шкива. я на своем редукторе для определенных работ увеличил скорость вращения фрез как на старом МБ 1

 

Ресурс человека важней.

Пользуюсь разблокиратором, не считаю это ненужной функцией.