Сборно-монолитное перекрытие - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@DimaSSS, Сегодня закончил заливать САМОПАЛЬНОЕ СМП, толщина балок 250 мм, максимальный пролёт 5.8 м армирование в НЁМ 6 шт 14 арм и хомуты через 200 мм из прута 6.5 мм. ВСЕ материалы перекрытия обошлись ВСЕГО 1400 руб на квадрат, вот поэтому и НЕТ смысла экономить на армировании, так как ЕГО доля в общей стоимости НЕ существенна. Основную цену составляет ГАЗИК и бетон. Бетона на 40 кв. м ушло 2.2 куба.

 

@DimaSSS, ВСЁ Ок будет у ВАС не слушайте меня, перестраховщика, ВСЁ= перестаю ВАС пугать, спите спокойно.

 

Много вопросов по поводу конструкторской документации на перекрытие МАРКО, которую можно включить в проект дома.
На картинке пример чертежа, переданный нами инженеру-конструктору, который проектирует жилой дом.
Фамилии исполнителей и адрес объекта на картинке удалены

 

В настоящее время в работе находится проект перекрытия АТЛАНТ с двумя балконами, проемом под лестницу и вторым светом.

Реализовать подобный проект с использование пустотных плит нереально.

 

Позволю заметить, что на данном этапе монтажа, а именно, раскладке балок, вырезать проемы в профиле не целесообразно, т. к. еще не определено точное местоположение стыка. Профиль подрезается и арматура стыкуется уже после окончания раскладки балок.
Фото, представленные в данном посте не показывают законченного узла, так что нет смысла их обсуждать далее.

 

Серьезно что ли? А как они будут подрезать когда уже блоки уложили? Вместе с блоками что ли пилить будут? Хватит уже отмазывать этих строителей, на том перекрытии полно косяков. Видео общедоступно, любой может посмотерть и увидит.

 

Если представлены точные исходные размеры, мы вырезаем окна для стыковки на производстве.
"Кроить" балки на весу в процессе монтажа достаточно сложно и затратно по времени.
Проще подготовить шаблоны и после разметки балок на высоте снять их и вырезать окна на земле.
Вес балок позволят снимать и поднимать их без особых проблем.
Постепенно начинает накапливаться определенный опыт организации стыковки.
Коллективный разум форумчан позволит найти оптимальное решение.

Распространенная ошибка "ленивых" строителей - не резать окна вообще.

А заодно и арматуру главной и второстепенной балок на связывать между собой.
Эти фотографии - явное свидетельство "строительной глупости" авторов фотографий и видео.

 

На производстве хорошо, а если заказчик с размерами ошибся и надо по месту переделать, а уже все вырезано? Мы сначала раскладываем балки через 2 блока для контроля расстояния, потом ставим отметки, снимаем блоки, сдвигаем балку и вырезаем отверстие, потом укладываем обратно и привязываем углы. Может сложнее, но наверняка без ошибок. Мест стыковки не так уж и много, поэтому трудоемкость небольшая.

 

Вместо блоков (таскать не самое большое удовольствие) шаблоны из досок (брусков) нужной длины. Эти шаблоны можно использовать в качестве опоры для стоек. В перекрытиях типа ТЕРИВА блоки изготавливались с допусками плюс-минус сантиметр. Именно поэтому их и использовали в качестве шаблонов.
На картинке узлы стыковки балок в перекрытии торгового центра Екатеринбурга. Их несколько сотен. Только на перемещении стремянки или подмостей рабочий день теряется.



Именно поэтому все "окна" прорезали по шаблону на стапеле

 

Главный действующий "специалист" так и объяснял -косяков нет, мы все собрали, фломастером отметили места стыковки, а потом все разобрали и окна прорезали.
У этого "специалиста" и на других объектах такая же картина.
Я отчасти "специалисту" благодарен - его усилиями проводятся испытания перекрытий МАРКО на дуракоустойчивость. В авиационном институте, где я учился, защита от дурака - отдельная дисциплина.

Бетонную балку перекрытия МАРКО-СТАНДАРТ мы до 2012 года комплектовали пустотными блоками - картинка.

На одном из объектов эти блоки "специалист" умудрился смонтировать донышками вверх - перевернул на 180 градусов.

Смонтировал и сильно удивился - почему ему блоков не хватило.

 

Из Екатеринбурга перекрытия с балками АТЛАНТ двинулись дальше на восток. На следующей неделе запланирована отгрузка комплектующих для заказчика из поселка Верхняя Синячиха Алапаевского района Свердловской области. Это на 150 км северо-восточнее Екатеринбурга. В это "малодоступное" (для сборно-монолитных перекрытий) место служба логистики отправит комплектующие для перекрытия толщиной 150 мм. Схема перекрытия на картинке.

Скорее всего (заказчик еще думает) в опалубку перекрытия будут заложены трубы теплого пола.

 

Здравствуйте. Какая все же рекомендуемая фракция щебня в бетонной смеси должна быть 5-20 или труднодоступная 5-10 с учетом малых расстояний от стенок мет профиля до арматуры?

 

Здесь многое зависит от наличия в балках дополнительной арматуры.
Арматуры нет - 5-20 пройдет, дополнительная арматура есть - желательно 5-10 мм.

 

Короче, получается ограничение применения технологии наличием рядом завода, который делает бетон для насыщенных арматурой конструкций. А залить 5-20 заведомо снизить прочность и допустимую нагрузку. Нашел завдо в Долгопрудном (Мсква) до меня 45 минут. Везти отказываются, бояться что не довезут, пробки то сё (

 

Ваши балки насыщены арматурой?
Для каких пролетов?
Для каких нагрузок?
С каким профилем?
Кто считал?
Почти всегда плотность армирования можно уменьшить за счет увеличения толщины перекрытия.
Фотография узлов с высокой плотностью армирования



У Вас такие узлы?
Или такие?