Выбор мотоблока и культиватора - 15

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А что с 3 нельзя как на МТЗ, а потом на 4.

 

@ГАИ, Пусть дураки на ходу переключаются, в инструкции написано: НЕЛЬЗЯ!

 

Почему дураки.
На МТЗ это разрешено




Так что на МТЗ "полноценная коробка" и не надо извращаться трогаясь с 4 на холостых.

 

То я и смотрю что мтзешники жалятся на эту полноценную коробку, то скорости вылетают, то недовключаются. Сич на четвертой трогается спокойно, в том числе и на холостых и никакого извращения я тут не вижу. Мощности хватает с избытком.

 

Кайманы, Грилло, МС, вот только про Беларусь не помню.

 

Этот вроде быстрее

На МС жалятся не меньше, и скорости как на пазике включатся с треском.
Вы сами жаловались, что с места рвет.

 

@ivaniych, Китайская водянка на первой 1,75км/ч,японец ещё медленнее даже с бензинкой.

 

А я про что. Они же не дураки такие медленные делать, значит надо.

 

Кайман по паспорту меньше 1 км/ч на первой. Нева 23 мультиагро 1,3 км/ч при 2500 на моторе.

 

@ГАИ, На мб23 с субариком уже покатался, мне понравился.

 

Согласен, из коробки так и есть. Но две тысячи российских денег и час времени делают вполне пригодный аппарат.

 

И я согласен. Только эта тема- "Выбор", и спрашивают тут обычно не профи а новички, которые пока ещё не знают что их ждёт впереди. Чуть позже они поймут с чем связались и всё подгонят под себя (если терпелки хватит), а первое время придётся мучаться тем что посоветовали...
Ну, и в случае не ременного а дискового сцепления, чем поможет Ваш совет и во сколько это встанет?

 

Ни разу не слышал от сичеводов про плохое переключение скоростей, да бывает после длительной стоянки месяца на три, четыре, диски залипнут, стоит качнуть мотоблок они разлипаются и весь сезон нормально работают. Обычно на заводском масле такое явление. После замены исчезает полностью. С места сич на четвертой стартует очень быстро, ускорение просто поразительное. Но надо отдать должное, никакой пробуксовки нет и тяга отличная. После салюта, у которого максималка 8км\ч, тут скорость ощущается хорошо. Причем на штатных колесах, а не как у мтз, то колеса надо большие, то шестерни скоростные.

 

Думаю в ближайшие годы эта проблема останется только у тех кто уже купил двухскоростные. Пошли трехскоростные и даже вроде и с дисковым сцеплением.

 

Да, пошли, и причём с разными названиями