Юнилос-Астра - ответы на вопросы по эксплуатации, отзывы пользователей - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Конечно бывают.
Но очень много людей не задумывается, а просто платят за чистку и ТО и уверены, что все хорошо, хотя может быть и хорошо.
Факторов очень много и у каждого свои нюансы.
Хотя понятие что такое Хорошо, а что такое не очень, для каждого разные.
Если нет запах - для кого то это очень хорошо.
А для кого то определенный уровень нитратов в АУ уже плохо.

 

Просто у меня она отработала пол года и начала зарастать,
приехал установщик, откачал всё, и нашёл забитый жиклёр,
из-за которого не качал аэролифт из приёмки в основную.

Ещё через полгода, почитав как то форум, у меня появились сомнения,
щёлкнув 2 тумблера на пульте - сомнений не осталось, обратная фаза у меня никогда не работала.
Переустановил лягушку, так чтобы она включалась.

Прошло ещё пол года, станции 1.5 года, и тут опять не качают 2 и 3 аэролифты.

 

Если форум почитали и уровни лягухи выставили правильно (90-120) должна переключать. Если не работает мамут, разбираться нужно с мамутом. В Астре есть такая удобная хреновина, как ручной режим, можно за 10 секунд проверить работоспособность практически всего оборудования

На 2 (циркуляционник) можете пока забить, а вот 3 (рециркуляционник) обязан работать. Иначе

Это Важно, можно попасть на клапан, в лучшем варианте

 

Так Вам могли, как одному из моих соседей, астру в ручной режим перевести и до следующей чистки.

Со своими проблемами я ещё не до конца разобрался, но благодаря Форуму, Ничего сложного, но затягивает сильно эта Бабайка.
Аж прямо жить без неё невозможно

Теперь нужно будет разбираться, что Вы сделали с тумблерами, жиклерами и аэролифтами.

Вам вчера выложили уровни, Вы по ним сделали?

 

Не, ну с тумблерами там всё просто же.
Обратки не было, потому что лягуха всегда была всплывши.

Сейчас вопрос один, почему не качают аэрлифты, когда на своих штуцерах сидят.
И вообще большой вопрос, кто там и где сидит, после мастера, который мне запускал, а потом чинил.

Поэтому и хочу разобраться сам по схеме, что всё на своих местах,
а потом буду уже замерять длительность фаз.
Просто сейчас там все в отъезде, поэтому на скорую руку перекинул аэрлифт 3
на мощную форсунку, чтобы из обратки выходил на прямую фазу хотя бы.

Лягушка выставлена сейчас в правильное положение.
Как раз после того, как выставил и понял, что обратка будет очень долгой, без аэрлифта)

 

Это правильно. Зависшая обратка нам ни к чему Большой жиклер на обратке только жироловка, думаю какое то время проживете без нее. Не смертельно.
Ну и традиционно банку

Странно конечно, что жиклеры забиваются, у меня, за почти три года, не разу не забивались. Правда Я и крутил их первый год безбожно, может вся кака из распределителей и вылетела

 

@Girya61, 1 пшика нет
2 промыли, продули
завтра займемся 3,4 настала ночь

 

банка интересна когда система работает хотя бы примерно как должна.
Пока есть явные проблемы - начну с них.

Большое спасибо всем за столь оперативную и толковую помощь !

 

Значит, нет воздуха. На соседний жиклер воздушный шланг главнюка пробовали перекинуть на распределителе? Делов 2 секунды?
Как снимите воздушный шланг, из жиклера должно немного шипеть (выходить воздух) Если шипит, значит дело не в жиклере, а в воздушном тракте главнюка. Тогда сразу к п. 2.
1. Жиклер выворачиваете ключиком на 9 или пассатижами (аккуратно, не утопите) Отверстие в жиклере маленькое, сильно расковыривать его не нужно.
2. Если будете доставать главнюк (промаркируйте шланги), обратите внимание на отверстие, в месте где спаяны трубки. Его можно поковырять загнутой проволочкой. Воздушная трубка должна дуться свободно. И обязательно переверните фильтр грубых фракций (серая сотка)

 

Ещё давление померьте тонометром прямой и обратной фазы.
И модель компрессора

 

Вы бы тоже давление проверили.

 

@pvme, главнюк обязан работать при любом давлении

 

Не факт, у меня когда я первый раз срезал нашлепку на выход на аэратор, главнюк перестал работать.

 

@AlfaslasheR, если вы или чудо мастера делали ТО, чистив жиклеры (сняв трубки) то могли просто забить жиклеры. Надо делать как советовал @Girya61, открутить жиклеры и сверлышком почистить. У меня была болезнь" дурная голова рукам покоя не дает" и я снимал трубки и проволокой как мне казалось чищу жиклеры. а по факту проволокой забивал отверстия жиклера (0,6-1 мм). тоже переставлял трубки и более мощные (большие отверстия жиклера) качали. Закончилось это тем, что открутив все жиклеры сверлом нужного диаметра почистил их. и все нормально стало качать/бурлить