Дом из КББ в Белгородском районе

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Подвесной из гипсокартона? Натяжной же меньше забирает?
А по уровню пола что скажешь?
@Vladis69, у меня к тебе ещё один вопрос, ты же и на Основит МС 112 клал блоки и на Волма Блок тоже, какой всё таки больше понравился?
И на много ли один темнее другого?

 

Про подвесной потолок думаю не из ГКЛ, а типа армстронг или реечный (в санузлах скорее реечный). Отъест он больше натяжного, но там, где не жалко - в коридоре, прихожке и санузлах. Но зато будет техпространство с доступом.
Основит неплохой клей, Волма вроде немного получше. По цвету у летних клеёв разницы не заметил.
Цвет в голубизну был только у зимнего Основита.

 

Мне у соседей 3 м. потолки совсем высокими не показались, можно и выше сделать, если есть желание. Только надо учитывать, что и окна будут больше и вообще.
У меня на обоих этажах будет по 3 м.

Надо делать так, чтобы не было мостика холода, ведь цоколь холодный.
И смотреть визуально, но это на вкус и цвет ... чистовой пол выше уровня цоколя буде смотреться странно.
Я отделку цоколя пущу сантиметров на 10 выше чистового пола. Потому что у меня цоколь достаточно невысокий - 25 см. лента + 25 см. первый цокольный ряд газобетона.

Хорошо бы нарисовать разрез стены, чтобы понимать размеры.
Вот, в этом первом случае может быть холодный плинтус, цоколь же не утеплен и будет промерзать.
Тут между цоколем и стяжкой надо будет ставить эппс 3-5 см.

А вообще, мысли верные и вовремя.

 

Вот так эппс поставить между цоколем и стяжкой? Чёрным заштриховал

прошу прощения, я не художник а с компьютерными программами совсем плохо

 

@evalar, да, как-то так. Хорошо бы спросить у 44alex
, он спец по этим делам.
Можно посмотреть еще вот https://m-project33.ru/my/typical/
Но здесь везде есть цокольный первый блок, который решает проблему мостика холода.
... можно конечно дополнительный ряд пустить и поднять полы, но это потянет за собой и отделку этого цокольного блока и полы поднимать придется.

 

@oleg_kazan, благодарочка за подсказки. Обязательно проконсультируюсь.
А сейчас, читая о клее для газобетона, и общаясь с каменщиками, у нас в регионе, в основном нахваливают Волма Блок. Правда с Основит никто из них не работал. Другие, различные марки клея, у них на объектах были. И у меня нет ни малейшего основания не доверять словам @Vladis69

Значит на нём и останавливаюсь,

и не трачу больше, на выбор клея, время. Качество свежей Волмы каменьщики мне сегодня подтвердили, кладут на неё сейчас блоки, всё как и в прошлом году - хорошо.

 

Я тоже такой беру. Пробовал 4 разных, этот лучший. В Кастораме у нас около 190 за мешок.

 

Отлично. Значит мой выбор правильный. Я ещё в прошлом году на этот клей глаз положил
Касторамы у нас, к сожалению, нет. Самая дешёвая цена, сейчас, 201.80 за мешок, что тоже норм
А ещё у нас заработала доставка с ЛМ, только что опробовал, заказал и оплатил

40см, как раз под ширину блока.
Предыдущую покупку, Стекломаст, выставлю на продажу.

 

Только Технониколь возможно потоньше будет, чем Стекломаст. Зато специализированная гидроизоляция нужной ширины.

 

Потоньше будет 100%, 1мм против 3
Но, в Технониколь же не дураки её разрабатывали, а значит не должна быть хуже, ведь так...
Когда привезут, посмотрю - пощупаю, а тем решение приму...

 

А пока суть да дело, у меня готов проект стропильной системы (раздел КР и визуализация)
Автор пожелал остаться неизвестным. Я очень благодарен ему за проделанную работу.

В проекте учтены все нагрузки и ветровые, и снеговые.

 

@oleg_kazan, подскажи пожалуйста по разгрузке увеличенных поддонов с машины.
Ты, вот такое приспособление делал,

Извини за публикацию твоевого фото.
Я не сделал заранее, и наверное уже не успею, машина уже на погрузке. Насколько критична разгрузка без него? Слишком ли велика вероятность поколоть блоки?
И может ещё какие тонкости есть?
Я просил водителя чтобы не ставили блоки слишком близко друг к другу, чтобы можно было по одному поддону снимать, но, как понимаю, от него мало что зависит...

 

Приспособление обязательно, иначе поломаются блоки на углах, подавятся стропами.
Давай напишу по разгрузке, 2 машины все-таки приняли мы.

Эти 2 уголка ты можешь свинтить быстро из досок, пусть будут потяжелее, т. к. стропами их стягивает вверх и они слетают.
Мы разгружали краном. У крана 4 стальные стропы и крановой даёт 2 длинные мягкие стропы. Их ты продеваешь под поддоны - пихаешь деревянной рейкой - с другой стороны достаешь.

Еврофуру водитель "раздевает" - сдвигает боковые тенты и верхний, снимает некоторые вертикальные стойки.
Вытаскиваешь по 2 пачки. Но они цепляются за верхние рейки-направляющие тента. Пачки сначала приподнимаете, потом поворачиваете на 90 градусов в кузове и уже потом свободно поднимаете не задевая каркас кузова.

4 последние пачки у кабины вытащить наверх невозможно - наверху мешает тент. Их надо оттягивать к середине прицепа. Для этого 2 стропы цепляешь за край низа поддонов, а другие 2 стропы за середину пола кузова, там есть зацепки. И медленно тянешь краном.
Тут надо смотреть, чтобы не поломать поддон, не выдернуть зацепки и главное - не стойте возле строп, это опасно.
Многое зависит от мастерства кранового.

Диагонали фундамента померил? Если нет, то не ставь пачки на эти линии.

Стропалить надо 2 человека, разгружать можно одному.
Вторую фуру мы вдвоем разгрузили, но бегать пришлось.

Ну, может что-то сами придумаете при разгрузке.
Удачи!

 

Так он после обеда к тебе только приедет ... пока поспит ... ты успеешь сделать уголки.

 

Да, прямо с утра постараюсь сделать. Спасибо за столь подробное описание процеса. Теперь понимаю, что надо брать ещё двух помощников.
Ох, чувствую, завтра и наприсядаюсь и натанцуюсь , вот уж, воистину, день рождения
Олег, от всей души, Благодарю.