Снегоуборщик для мотоблока

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я при работе, всегда подбирал груз чтоб перед немного, прижимало к земле, а при транспортировке, лишнею гирьку добавил и в путь, сейчас у меня лопата на мотоблоке, перед слишком легкий, надо на него грузы химичить, а то правда иногда руль вверх тянешь, чтоб лопату к земле прижать

 

Вот сфоткал, одеты два блина по 5 кг, два где-то под снегом спят.

 

Нужен совет.
Имеется викинг 540 с колесами.

я в раздумьях что взять китайский снегоуборщик электрический
Mk-L56 1600Вт 40см цена 4000

или снегоотвал для мотоблока ценой 2400 (крепления сам переварю под колесо.)

площадь уборки примерно 30м*5м
Совком для снега метровым тяжеловато вычищать (выпало 10-15 см)

 

Отвал для мотоблока хорош если есть снег куда сталкивать, сам отвалом пользуюсь, но у меня снег толкать некуда, я отвалом чищу по первому снегу готовлю плацдарм для снегоуборщика, но гребет отвал неплохо кучи можно приличные столкать, даже наверх кучи заталкивал, повторюсь нужно место для снега, насчет электрического он для небольшой площади и по мне так лучше электролопата

 

Во вы тут приставочку опустили! А может дело все же не бобине?
Я вот каждую зиму, данной приставке готов в ее валы кланяться)
Прошло уже несколько лет и все по прежнему:
Мото летом пашет, копает, таскает, а зимой снег убирает

 

Хех, а Вы мой пост перечитайте и вразумите меня, что не так сделано было. Я Вам благодарен буду, если Вы мне волшебное слово подскажете, чтобы избежать тех граблей на которые я наступил. Только про мои кривые руки не надо, угу? Лучше про мотоблок и приставочку сначала

 

Да я бы с удовольствием. Только вы столько написали! Извините...Столько эмоций, детали приходиться вылавливать в ваших постах... и я как-то не уверен.
Снежник цепляется за сцепку мото, возле рычага переключения передач?
Привод на снежник от шкива редуктора или от двигателя?

Давайте так, вы подключите ваш мото к снежнику и сделайте несколько фото, так чтоб ремни было видно, шкив двигателя, шкив редуктора.

А работать им действительно тяжело. Особо когда много маневров. Но тем ни менее человек с больной спиной, в возрасте 78 лет, которому тяжело да же просто дров в избу принести, предпочитает завезти машинку и пробить ей дорогу до бани. Это я про деда, верней уже прадеда
Я не буду им чистить снег возле крыльца, предпочту лопату, тем более у меня есть эл. лопата . А вот почистить 200м дороги, или убрать кучу снега свалившегося с крыши, в этом случае заведу ...

 

Вы напрасно извиняетесь это просто выплеск обманувшегося в своих ожиданиях лоховатого покупателя. Типа, хотел, чтобы эта штуковина сама бензин наливала, сама заводилась, сама снего чистила и обратно под крышу вставала В рекламе же обещали... Но, если по делу, то постараюсь сухо, без эмоций резюмировать набор косяков приставки и фотки тоже выложу.

 

Нет, не напрасно! Вы красиво пишите! У вас можно этому поучиться.
Но чтобы вам помочь, хочется по больше тех. инфы.

И еще, приставка действительно тяжелая, придумывайте разные ухищрения, чтоб не брать ее вес на больную спину. Дед у меня ее естественно не таскает, я по осени ее смажу, протяну болты, прицеплю к мотоблоку, деду остается только завести двигатель, ну и дальше потихоньку пользоваться силой мотора. Большие кучи снега я разгребаю сам, с помощью этого снежника. Если доживем до весны, то я специально для вас сфотаю сугробы нападавшие с крыши, которые снежник с трудом, но выкидывает за забор.

Хороший снежник стоит дорого, а как сейчас все делают... в общем - копроэкономика
Приставка у вас уже есть, думаю вы сможете к ней адаптироваться и ее под себя настроить.
А для легкого снега возле крыльца, присмотритесь к эл. лопате, она не тяжелая и не дорогая, я ее специально покупал для стариков, чтоб они могли возле крыльца тропинки пробить.

Отрыл древнее фото, приставка еще новая
.

 

Друзья, а я устал приставку делать-переделывать. Купил на смену ей снегоуборщик. Самый дешёвый (чтоб не очень обидно было, если дрянь окажется). Достала меня Ковровская... Опять разболтало всю раму мотоблока и двигун сорвало...

 

я сделал так, нужны лишь две дополнительные ступицы от колес и два вала от фрез, на фотках видно плоховато, но надеюсь разберете.

 

Шнек вибрирует?

 

Пожалуйста, рассказывайте, что купили, за сколько
И после хороших тестов, очень бы хотелось послушать мысли человека, который уже попробовал кондовой сельхозтехники и дешевого, красивого китайца.

 

Джентльмены, здравия желаю всем присутствующим!
Нашелся еще один человек, желающий наступить на те же грабли, что и вы. Это я, прошу не обзываться обидными эпитетами без достаточных доводов.
Имею намерение приобрести Салют 100 (Лифан) с Мегалодоном. Салюты 100 с B&S ожидаются несколько позже. У "сотки" управление передачами на руле, что для целей снегоочистки - самое то и разворот руля на 180 градусов не выглядит столь же садомазохистским занятием, как на Угре. Кроме того, "сотка" позволяет крепить приставку как сзади, так и спереди.
Проблемы (неудобства), обозначенные присутствующими владельцами подобной техники, усвоил, но готов смириться, предпочитая универсальность применения основного устройства. Регулярно возиться с не вполне прочными узлами дешевых снегоуборщиков совсем не хочется. Желающим специальное устройство, возможно, лучше отвлечь бдительность своего землеводного и рассмотреть такой девайс: https://www.forumhouse.ru/threads/234574/ Этот какой-нибудь мелочью смертельно не отравится.
Уважаемый ВЮВ, на Вашем фото видно, что крепление приставки "под заднюю" навеску. Это должно положительно сказываться на развесовке (удобство управления в движении) при использовании на Салюте, но позволит использовать только заднюю передачу. Кроме того, оно выглядит весьма жестким (короткое соединение квадратной трубой) с фиксацией на двух осях. Это при таком способе крепления кто-то прилаживал цепь-контрстяжку или она помогала (использовалась) при переднем креплении на "трубу" Невы, Оки, Лэндера? Просто для Салютов в магазине есть Мегалодоны как для переднего крепления, так и для заднего (возможно, не случайно). Тогда, какому креплению следует отдать предпочтение?
И еще вопрос: насколько приемлем Лифан для зимней эксплуатации, при условии, что работать холоднее -20 я и сам не пойду, ведь мотоблок с ним и дешевле на треть и особо ждать не надо (подарок себе на НГ)?
Откликнитесь, пожалуйста, кому не лень с любым собственным мнением!