Снегоуборщик для мотоблока

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Опять же по совету с форума, приделал натяжку,чтоб не перекашивало от ремня.

 

Сегодня у нас -30,отработал нормально,не обмерзал,не глох.

 

enot85, отличный фотоотчет ! Не могли бы Вы сфоткать узел крепления к мотоблоку поближе ? И, если возможно, шкив двигателя (отбора мощности). Спасибо!

 

Для облегчения зимнего запуска в летние мотоблоки, нужно ставить зимний. жиклер.И в мотоциклы и т.д.
Зимний воздух плотнее.В нем больше кислорода.Смесь получается бедной.Жиклер должен быть чуточку больше.Или воздушный фильтр плотнее.

 

Крепление стандартное,труба одевается на вал. Двигая вперед назад,можно подогнать по длинне ремня,стопорится штифтом.

 

Фото шкива.

 

Технически грамотные люди, с руками меня поймут. Жиклеры продаются в автомагазинах. Или делаются руками.
Инструкции все читали и без этого сайта.

 

Даже если бы такой жиклер существовал,зачем лишний раз разбирать-собирать карбюратор и менять воздушный фильтр. Количество воздуха легко регулируется пусковой заслонкой,закрыл-завел,приоткрыл-погрел,открыл и в работу. Я специально добавил фильтр,чтоб уменьшить вероятность разбирать карбюратор по причине загрязнения.

 

Вот видите,Вы добавили фильтр.Это самое легкое решение.Я там писал про фильтр.У Вас заводится со 2-3 раза.
Думаю,что кроме Вас и модератора это читают еще 10 людей,у которых не заводится.

 

Дело в том,что производители делают или мотоблоки,или снегоуборщики.А потом не сильно утруждаясь,сочиняют к ним всяческие насадки.На вшивеньких ремнях.И уж совсем не задумываются,что дорогой импортный мотор,четко расчитаный на лето,будет работать зимой.На бедной смеси.Более того они,как и Вы никогда этого не слыхивали.
Я много много лет занимаюсь моторами и автомобильными,вплоть до новейших дизелей с кучей электронники.
Где это я говорил,что нужно вносить изменения в конструкцию карбюратора ?

 

Вот немножко про жиклеры. Информация известной фирмы, производящей двигатели. В таблице указаны температуры и высота на уровнем моря. От нее зависит АД и плотность кислорода в воздухе.
Я НЕ ПРИЗЫВАЮ ИЗМЕНЯТЬ КАРБЮРАТОРЫ. ИНФОРМАЦИЯ НОСИТ ТОЛЬКО ПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ ХАРАКТЕР.


Вложения не проходят. Странно.

 

Оказывается тот,у кого менее 55 сообщений,не имеет права добавлять ссылки.