Снегоуборщик для мотоблока

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну вот купил СМ-0,6 Мегалодон б/у, безмерно рад и счастлив (как мало надо человеку),один ремень убил в процессе регулировки соосности шкивов, теперь все ок. как кидает снег удовлетворен. немного доделать привод, чтоб при отпусконии ручки сцепления шнек полностью вставал, и будет лепота.

 

@Sergeifmn, возможно у Вас не установлены ограничители ремня

 

Вы совершенно правы, но ограничители ремня установленны на ремень привода редуктора мотоблока. а на любой навешиваемый аппарат, будь то косилка, снегоуборщик, и т. д. их в природе не существовало. вот я и хочу их сделать, закрепить на кожухе две шпильки.

 

Почему не существовало?
Вот фото страницы инструкции к моей насадке на которой как раз говорится про эти ограничители

И к насадке другого производителя, я тоже видел ограничители в комплекте с ней.
В Вашем случае их возможно забыл Вам отдать предыдущий владелец.
На фото в предыдущем моем сообщение изображены самодельные, они расположены дальше от шкива и позволяют снимать и устанавливать ремень не отодвигая их и не снимая кожух на мотоблоке. Это актуально если использовать мотоблок не только с насадкой и надо быстро ее снять, установить.

 

Уважаемые форумчане, подскажите, какой ремень стоит на Мотоблоке Нева МБ 2? Хочу купить в запас.
Полазил по интернету, нашел следующее 13Х1180 профиль А. Этот ремень?

 

13 это не профиль А, это импорт. Профиль А 11 на Неве МБ 1 советской стоит А 1213

 

@K0l1br, на Ваш пост от 03. 12. 2016 г. Есть МБ Салют-100, как у Вас и вот уже два-три месяца стою перед выбором, что взять: приставку СМ-0.6 или СУ. Рациональность и цена на форуме уже обсуждались, поэтому трогать их не будем. Но есть несколько вопросов:
1. Схема выброса снега - на СМ-06 лопатки для выброса закреплены на оси шнека, а на СУ шнек и лопатки связны (соеденены - разделены) через редуктор. Первый вариант конечно, надежнее - меньше узлов, меньше поломок, но дальность выброса также меньше (10 м против 15 во втором варианте). Так ли это важно?
2. Есть два варианта СМ-приставок: с установкой приставки спереди или сзади МБ. Пытался найти СМ-приставку с передней установкой, но продавцы, да и производители, этот нюанс как-то обходят стороной.
Достоинства передней установки: не надо разворачивать рукоятку и сохраняются две скорости вперед и одна назад, причем к этому уже привык во время весенне-осенней эксплуатации.
Недостатки задней установки: надо разворачивать ручку и остаются только одна скорость вперед и одна назад, причем надо опять привыкать.
У Вас, судя по фото, СМ с задней установкой, по сему прошу поделиться своими соображениями и опытом, а также поделитесь опытом подготовки МБ к зимней эксплуатации.

Буду очень признателен.

 

Сегодня впервые на улице (минус) - 20, в гараже - 5. Выкатил мотоблок Салют с СУ СМ-0,6 (МОБИЛК), Гагарин. Похоже, что от мороза тросики сцепления мотоблока и шнека СУ почти намертво заклинило. В придачу к этому или по этой причине лопнула пружина возврата рычага сцепления СУ. И вообще, немного шевелится туду-сюда система с натяжным роликом сцепления только при воздействии небольшим ломиком. И система привода самого Салюта при полном нажатии рычага сцепления почти не срабатывает и мотоблок ползёт еле-еле.
Понятно, что проблемы возникли из-за низкой температуры. Однако, как не удивительно, но снег то выпадает как раз зимой. А зимой почему то температура не всегда, но бывает близка к -20.
И как бороться с этой проблемой. Закатывать мотоблок с приставкой в свой тёплый дом, нежно и ласково его обогревать и только потом браться за уборку снега!
Или есть какая то смазка, которая наносится на тросики и рычаги для защиты и не замерзает при минус 20 и более?
Подскажите, пожалуйста.

 

Решение элементарное, купите снегоуборщик

 

@Stanoc25, как владелец подобной приставки напишу пару строк.
По дальности.
Это зависит от того, что нужно.
Дальность у одноступенчатой насадки зависит еще от толщины снега и его пушистости и может быть и менее 10м. Еще высота меньше. Т. е. если надо кидать снег через высокий забор, то нужно двухступенчатый вариант.
Про то куда вешать.
У Вас мотоблок с передней развесовкой, поэтому при навеске спереди перед будет перегружен, если надо будет развернуться приподнимая насадку придется прикладывать больше усилий. При этом колеса будут пригружены меньше могут буксовать. Но развесовку можно исправить привесив груз на заднюю сцепку.
Про подготовку двигателя.
В двигателе, редукторе, смазка тросов - " зимнее" масло.
На двигатель сделал чехол, писал выше.
Уже 3 года пользуюсь без проблем.
Про выбор.
Рекомендую по возможности потратить время на то, чтобы посмотреть на работу снегообрасывателя, приставки "живьем" и по возможности попробовать поработать самому.

 

В снегоодбрасывателе также есть тросика. Выход правильная подготовка.

 

@al1952, тросики смазывал моторным 5w30 без фанатизма, проблем не возникало. И остальные смазки использую для подобного интервала. Мотоблок с приставкой хранятся в сарае, где температура практически равна уличной. У соседа мотоблок с приставкой просто стоит на улице слегка прикрытый от снега. Тоже все работает.

 

вряд ли одноступенчатый пробьёт 10 метров, 5-7 м от силы, чтоб понять разницу надо увидеть сам процесс, найдите видео с похожими МБ и с разными по конструкции насадками - разница существенная, двухступенчатая ближе к промышленному СУ, но и цена как у полноценного снегоуборщика
дорогу чистить МБ ещё куда ни шло, а во дворе крутиться - ну его на

 

Они без рубашек , не мерзнут
А те что с рубашками все с резиновыми колпачками.

 

Воспользуйтесь поиском и узнаете, что мерзнут.

Залог успеха правильная подготовка и эксплуатация.