Новые бензопилы Husqvarna 130/135 mark2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Освежу тему, сегодня привезли, цена вопроса 11400. За такую цену потянет, пилка конечно ни разу не 5-я серия 2021 г. в. Пластик норм, задняя ручка по хускварновски удобная, курок приятно нажимается спасибо тросовому приводу. Свеча НЖК 7-ка, карб не посмотрел, должен быть Вальбро, думал фильтр с таким дешманским креплением будет болтаться, пока фиксация хорошая. Пилка увесистая для своей кубатуры и назначения, стартер дёргается приблизительно с тем же усилием что и на Ш180. Цилиндр походу китайский, пружины мягче чем на 545, крышка на винтах слава богу что на двух, крышка цепи традиционно массивная, сегодня взвешу для сравнения с крышкой на Хитачи 51. В целом пилка лежит в руках удобно, только тяжеловата. Эрик фэйл стартер прикручен саморезами и откручивать-закручивать их комплектным ключом такое себе, на глушителе есть отверстие под крышку винтов, но крышки нет, сьэкономили, чашка сцепления имеет осевой люфт, но за сцепление не задевает, сцепление какое то хлипкое. Карб двухэтажный, коллеги на работе не знакомые с бензоинструментом подивились Пилку на заводе видимо заводили, сетку сразу выкинул и на ней небольшие следы выхлопа, баки сухие. Фото ниже.

 

Ещё фото

 

он не китайский, он хускварновский. Топливный фильтр просто огромный. Сцепление один в один от Партнёра 350. Недорогое.
Пусть работает и не ломается. Поздравляю с очередной игрушкой.

 

Попробую потестировать у тестя через пару недель. У меня коллега по работе как раз надумал пилу к сезону покупать, после тестов ему наверное продам.

 

Больше продать нечего?
Соло, Долмар, Штиль, Эхо ни как?

 

Эхо, Долмар, точно нет. Соло, Штиль проданы. Хитачи 38 тестю, 51 на тест, по результатам буду думать что оставить Х545 или Хи51. На данный момент в моем личном рейтинге Х545 лидер среди 50сс и вряд ли Хитачи ее подвинет.

 

Если честно, я поступил бы также - потестировал 130-ку и сбагрил кому-нибудь... Не вижу в ней нихрена особенного - пила как пила, в серванте красиво смотрелась бы, особенно рядом с угловатой 180-кой - шведская красавица и чудище немецкой инженерной мысли А для работы есть такие пилы, как Ваша Эхо 350ТЕS или Хуска 545...

 

Это точно, очень приятно её работать. Пусть пока лежит.

 

Наверное тут редкий случай когда наши мнения полностью совпадают

 

Небольшое фотосравнение Хитачи 38 и Хускварна 130 Вес Хуска сухая с шиной и цепью 6 кг, Хитачи с полубаками 5,75, но у неё шина 16", а у Хуски 14" отниму скромно 300гр итого 5,45. Хуска на фоне Хитачи выглядит монструозно, сравнил сцепление на обеих, на Хуске как уже писал выше чашка болтается, на Хитачи микролюфт, на Хуске немалое расстояние от кулачков до чашки и сама чашка дальше от цилиндра, конструкция сцепления одинаковая, но на Хуске оно двухкулачковое, на Хитачи трёх. Валакардин как то писал что европейцы утерли нос япам, я думаю скорее наоборот Кстати на Хуске цилиндр наклонен назад, а на Хитачи вперёд. Хуска имеет скорее развесовку назад, а Хитачи более нейтральную.

 

Ещё пару фото цилиндров. Крышка тормоза с рычагом на Хитачи весит приблизительно столько же как и крышка на Хуске.

 

И какой практический вред от этого болтания? Когда пила стоит на ХХ, чашка со звёздочкой стоит на месте, работает игольчатый подшипник. Когда обороты вырастут и сцепление сомкнётся ., то чашка будет крутится вместе с коленвалом без всякого люфта. Люфт чашки на неработающей пиле ни на что не влияет.

На фото №5 отлично видно кто кому утёр нос. Подошва Хитачи смотрится пародией на монументальную подошву Хуски, которая ещё в верх загнута, в районе задней ручки. Люди думали, когда делали. И никаких клееных швов не видно. .

 

Осталось купить китайку и будет полная идиллия.

 

Швы или облой отливки видно, также есть 2 косяка отливки на передней ручке, накой фиг эта монументальность, когда ребра жёсткости обеспечивают достаточную прочность. Только веса добавляют, такая пила должна весить 4-4,2 кг.

 

Ну вы же знаете что этого не будет