Каркасные дома. Общие вопросы. Не знаете где спросить? Задайте вопрос здесь - 31

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

СС калиброванная хороша тем, что ни в процессе строительства силового каркаса, ни при отделочных работах не нужно ничего подгонять, выправлять, подкладывать и т. п.
Обрезная такой геометрией не может похвастаться. Разброс будет для 150 мм доски от 145 до 155, на себе испытал. Ну его нафик

 

Вопрос в следующем:
Хочу построить каркасный 2-ух этажный дом первый этаж частично используется как крытый навес над которым расположен второй этаж, слышал такое что в гаражах на винтовых сваях нельзя стелить лаги и чтоб машина по этим лагам ездила и стояла, но не нашел почему, ведь можно просто расчитать нагрузку и усилить или дело вовсе не в нашрузке?

 

Именно в нагрузке. Только считать нужно не только статическую нагрузку, но и динамическую, основной момент - момент въезда и выезда. А с учётом того, что в течение года земля вокруг может гулять вверх-вниз, то рассчеты приобретают особый вид секаса
За сим практического смысла подвешивать машину на лагах не имеет.

 

Немного поподробнее можно?

 

Что конкретно подробнее вы хотите узнать?

 

В какую сторону копать, что именно расчитывать, я далек от сапромата, допустим если сваи расположены через 2 метра и сделать обвязку 14 двутавром хватит ли этого?

 

Для начала ответьте самому себе на главный вопрос - зачем? Какую проблему вы хотите этим решить?
Чем не устраивает вариант полов по грунту для машины?

Но если твёрдо уверены что вам нужны деревянные полы в гараже, но вы далеки от сопромата, то правильным решением бебель 3 обратиться к конструктору

 

Полы хочу в ровень потому что так можно сделать дополнительно 2 ряда свай на которые будут опираться лаги, а если делать по земле, то часть 2 этажа будет опираться всего на 1 ряд свай

Ну или же если заменить винтовые сваи жб забивными сваями, это исправит ситуацию?

 

@svg2000, Вадим, спасибо, что откликнулись.
Набросал в СКетчупе проектик для общей картины.


Балки прогона посчитал из 200 на 50. 4 штуки на 1 скат длинною в половину длины кровли по 2 на прогон. Так правильно?


Стропила, вроде проходят с запасом. Если я правильно беру нагрузки:

261 кг снеговой (крыша меньше 25 градусов, коэффициент 1); конструкция 15 кг.

Волнуют сваи.

 

И деревянные лаги заменить жб конструкциями)

Вообще всякие столбики по умолчанию ошибка которую можно допускать в ограниченном числе случаев. И явно не под машины

 

Если речь об ленточном фундаменте или другом то почва болтистая и подойдет только плита, а стоит очень много

 

Ну конкретно на гараж незнаю а под домом незаглубленная плита как правило столько же или дешевле нормального столб а ого фунда с деревянными полами по лагам. Такой вот пердимонокль

 

Ну раз уж так хочется сваи, то что мешает засыпать щебнем пространство между ними под гаражом?

 

Стоимость щебня для этой интересной затеи?

 

А не проще ли будет двутавром связать сваи, разве двутавр не выдержит машину?
Или же сваи могут подвести?