Способы соединения и оконцевания жил проводов и кабелей - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не применяйте кислоту, тогда и смывать будет нечего. Флюс ЛТИ-120 в автомобильной проводке не представляет никакой опасности, а паяет отлично.
В автомобилях другая проблема. Если паять многопроволочный провод (а других в авто и не бывает), то на границе пайки образуется переход с неподвижного наконечника на провод, подверженный вибрациям. Или наоборот, с вибрирующего провода на неподвижный наконечник. Переход по длине очень короткий, концентрация механических напряжений большая, и в этом месте провод может обломиться. Противники пайки, ликуйте!
Поэтому в автомобилях соединения, подверженные вибрациям, лучше делать опрессовкой в штатные наконечники.

 

Я вот большой любитель посмотреть на всяких дискавери и прочих нэшнл джеографиках разные передачи типа оранж каунтри чопперс, газ манки и прочее. И ты понимаешь, они везде паяют. И в автомобилях и в мотоциклах. Не понятно. Другое дело что они пайку прячут в термоусадку. Видимо она создаёт необходимую фиксацию в месте перехода

 

Костя, да! Термоусадка как раз и создает плавный переход; некий демпфер. Но, увы, гаражные кулибины считают ее пижонством

 

Я уже писал что ставил термоусадку и с клеем и без... все равно, гниет... может дело что где нить в омеригах климат сухой, а у меня здесь 9 месяцев хренотень, и 3 из них льют реагенты... Не паяные то провода лет через 10 чернеют под изоляцией заводской, а там где нарушена - совсем бяда...

 

"Там у них другие мерки" ©

 

Вы с каким флюсом паяли?

 

Канифоль, но были места где приходилось использовать кислоту, пытался смыть и то и другое, думаю практически бесполезно, жила всасывает под изоляцию и флюс и припой как губка... Я полагаю (имхо), что в месте пайки создается некая гальваническая пара и ждет пока попадет влага или с флюсом или с реагентом, а влага рано или поздно попадает, иначе нетронутые провода не чернели бы. Согласен что термоусадка существенно уменьшает шанс попасть туда влаге, но это не панацея. я просто перестал паять провода в авто и перешел на обжим. И если что, я фанат пайки)

 

@Rushad, работал при союзе автоэлектриком. Так же пытались кислотой припаивать, отказались, быстро сгнивает. А вот канифолью пользовались постоянно. И. Вся соединение с наконечниками или без, у машин для армии. Все пропаяны. И не только для армии, 164 и 130 ЗИЛы. 51 газон. Автобусы ПАЗ КАвЗ, и т д. Же

 

Я не призываю никого обжимать, даже для меня это гемор, потому как за обжимом надо ехать на дачу. Я же написал что факторов очень много, в союзе не было реагентов, ну или в сибири их не льют и сейчас, например сигнальные провода вообще не гниют - токи слабые. На ВЧ практически не гниют, делал году в 15 видеонаблюдение на "урезанном" 6 раз бюджете, так паяли на морозе кислотой, газовой горелкой, старый почерневший коаксиал, никто смывать кислоту даже не думал, молились чтобы год отходило (гарантийный срок), так года через 3 позвонили типа одна камера не кажет, поехали на платный ремонт, думали сгнило сейчас еще раз припаяем и вуаля, ан нет, матрица сдохла, а пайка вся гуд... и о термоусадке там даже не мечтали, китайская синяя изолента в экономном режиме (лишь бы не коротило)... И да в союзе обжимной инструмент - это фантастика, как и болгарка, перфоратор и т. д. В машине пайка без проблем отходила лет 5 наверное, может это и большой срок, но пролетели быстро) Сейчас обжатым года 3 пока, но намека на коррозию никакой. Буду ли я паять впредь - буду, везде - нет...

 

Добрый день, сверлили стену и попали в старый электропровод, пришел электрик и соединил провода старые алюминиевые с новыми медными, меня смущает это соединение, я девушка и не понимаю в этом, но все же... Дальше это соединение должно замазаться раствором, а мне кажется это соединение под коробку и провода оголенные торчат.
Прошу помочь, как же правильно соединить эли это нормальное соединение?
Фото

 

Это соединение - под переделку. Зовите нормального электрика.

п. с. вы часом не розетку хотели сделать в этом месте?

 

В этом месте просверлили дырки под микроволновку и попали Ниже попросила электрика сделать розетки. Получилось, вот что на фото ниже.

 

не получилось. особенно все плохо с заземлением, взятым от нуля. Это вообще финиш. Срочно убрать его

Как вариант, можно перенести блок розеток в вертикальном виде на место повреждения. Тогда удастся обойтись без пайки или других адекватных способов соединения под последующую штукатурку.

 

Ну вот вызову другого электрика, скажу надо переделать, а он скажет, а что вас не устраивает или как переделать, а что ему сказать не знаю опять 1000 руб возьмет и уйдет

 

Электрика, соединяющего защитный нуль (жёлто-зеленого цвета) с рабочим нулем в тонком алюминии, надо подвергать смерти через вандрапупу ©. Это просто пипец.

Надо нормально соединить. Пайкой, кстати, нормально, если электрик умеет паять алюминий. Или гильзой ГАМ, хотя это громоздко несколько... Защитный нуль в розетке (открытый контакт) ни с чем соединять вообще не надо, раз уж проводки нормальной нет... При этом УЗО в щитке на 30 мА крайне желательно.