Способы соединения и оконцевания жил проводов и кабелей - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Хотели- используйте только для освещения. Приняли решение- делайте. Чего дальше развивать тему вага-не вага.
Вопрос в другом- по вашей нарисованной типа схеме- нет соединения трёх кабелей в один автомат.
Если вы хотите соединить несколько линий в одну- можно в подрозетнике гильзами, можно через клемники в щите, можно кроссмодуль маленький, даже гильзами в щитке можно.
Просто поймите правильно- до конца неясно что и как вы собираетесь сделать- поэтому и написал про "велосипед". Может достаточно что-то изменить, по другому посмотреть на линии и...неожиданно может обнаружиться что и не нужно три кабеля в одном месте соединять.
Мы иногда не видим простейшего решения- а усложняем себе всё.

 

после прогрева и усадки первого слоя ничего вы не загнете. надо не загибать, а слегка сжать кончик еще горячуей термоусадки пассатижами, она хорошо склеивается и не раскроется даже если термоусадка без клеевого слоя

 

не 3, а еще +1 жила с другой стороны гильзы, и эту жилу и зажать. Хотя можно просто сделать скрутку и зажать ее в автомат.

для этого используйте 224 серию, она очень удобна для присоединения люстр. на худой конец - 222 или 221 серию с рычажками. в 773 или 2273 вагу вы никаким образом не запихнете хвосты от люстры, в них можно только моножилу вставлять

 

Многожильный провод от люстры, как помню, в последний раз обжимал ншви, чтобы спокойно в 222ую вставить.
Про 773 речь была именно про соединение в щитке. Про люстры речи тут не шло.
Предложенному способу по соединению встречного провода в гильзе - что-то не уверен. Понимаю, если бы диаметр гильзы позволял вместить 4 провода сразу.

Джипер, в нижнем левом углу написал "стиралка, 2 нагревателя". Подумал, что будет понятно, в этот автомат должны войти 3 провода.


Пока попробовал обжим без проводов, гмл-4. Для 3*1.5 мм2.
Мда, 3 точки - многовато будет, видимо.

 

вам нужно просто взять гильзу следующего размера и добить кусочками жил до заполнения.

 

2 и 3 провода принципиально разные ситуации. 2 провода - клемма может перекосом компенсировать довольно значительные отклонения. 3 провода - уже не получится, один провод, есть вероятность, может болтаться...

 

@muai2, к сожалению, не могу сейчас прикупить гильзы любого диаметра, надо раньше было думать, чтобы взять парочку бОльшего диаметра про запас. Смотрю на бывшую тормозную трубку Лады, но что-то сомневаюсь в подобном решении.

 

не надо колхозить!

 

Понял.

 

можно вообще ничего не прессовать, а использовать СИЗ №4 или №5 смотря какое там суммарное сечение набегает. некрасиво, но вполне надежно. хотя я бы просто зажал скрутку в автомат и все.

 

Я что то не понял по рисунку, у вас-
Автомат- диф (который то же автомат) - и опять автоматы. Три автомата идущие друг за другом.
Замените дифавтоматы на узо.
И, если место позволяет, и что бы вам там не решать проблемму с соединением трёх кабелей и зажиму их в автомат- просто поставьте ещё два автомата. Будет по одному автомату на каждую линию из трёх. И подключите без проблем и каждая линия будет со своим автоматом.

 

Да, надо подумать еще надо всей этой схемой. И ее наполнением. Пойду посмотрю готовые щитки на форуме.

 

Подскажу - это называется отключаемые и не отключаемые группы потребителей.
также зачастую это еще называют режимом "отпуск".
делать рекомендуется. но продумав.

вы верно пишете про "перерастает из темы".
я лично на вашем рисунке вообще не вижу места где три кабеля приходят в 1 автомат.
это там, где холодильник + нагреватели?

ну так ведь так не стоит делать. нужно отдельный автомат на холодильник, отдельный на нагреватель (и)
автоматы между собой на вводе соединяете шинами
на выходе один потребитель, одним кабелем.

ИМХО: вам нужно сначала правильно запроектировать щит (НЕ в ЭТОЙ теме), и тогда вы сами увидите/узнаете что и как у вас соединяется в нем. Пока ваш проект слабоват, честно говоря.

 

Да, уже набросал другую начальную схему, в другой теме. Сам пока недоволен.

 

Что-то подумал над расположением схемы в щитке и на данный момент 2 мысли:
1. Взял маленький щиток)
2. Надо взять кросс-модуль (нулевую шину в коробке) с 2мя независимыми шинами внутри и туда подвести все нули от 2ух предполагаемых групп. Будет зажим каждого провода винтом на общей колодке. И всё, не думать насчет ваго в щитке или применения гильз.