Мотокультиваторы: выбор, вопросы, обсуждение - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

99% из-за этого он не идёт.
Постарайтесь найти способ развернуть его или загнуть конец назад или заменить чем-нибудь (хоть куском арматуры - для эксперимента).

 

Не получится без сошника по дёрну, употеете после 3 минут работы держать без якоря 5-7 ЛОШАДЕЙ, тем более их тянуть назад. Надо просто убрать пару крайних, МАХ ГАЗ и периодически якорить, пока не раздербанит.

 

Да не плохо работают. Когда я сравнил штатные от хундая тож кованые сабельки с пубертовскими то обнаружил следующее. Диаметр П-31,5;Х-30,5 перехлёст у П-2 мм, у Х недохлёст более 1см, сабельки у П имеют загиб градусов 85, у Х не более 60. Все эти мелочи и влияют на качество перемалывания комьев земли, на плавность хода ...Каждому своё. Я почему то европейским брендам больше доверяю, кстати и японским, у них опыт облегчения труда индивидуального пахаря многовековой, а у нас мах полвека. Спасибо ещё китайцам, они хоть конкуренцию создают российским невамА так за сто тысяч покупали бы эти шедевры.

 

@Штиль231, я смотрю и у вас Нева поперёк горла стоит

 

Пусть он клочками верхий слой дерна дербанит, если веса не хватает, чтоб сразу на пол фрезы. Пройти несколько раз на скорости, а внизу земля мягче и такой сошник должен справится.
Не нужно его топить сразу, если не идет.
У меня от места вспашки зависит на целине. Где на первой медленно на пол фрезы иду с заглублением, а где выгоднее сначала по верху по чуть чуть на второй и больших оборотах.

 

Действительно спасибо Неве А то бы Китайцы цену за сто тысяч загнали, боятся дороже Невы продавать

 

Да и конструктив многих поди с невы содран.

 

Наверное по всему миру в других странах где нет Невы (включая Китай), они стоят за сто тысяч на наши деньги? Ан нет, в Китае они дешевле чем у нас, особенно дизельные. Видать Нева всё-таки повышает - надо от неё избавиться

 

Чистокровная китайская техника типа зонгшен и т. д. продающаяся под своим брендом стоит и у нас не дешево. А карверы, форзы и тому подобное, что и в китае то с такими названиями нет через наших посредников торгуются с их установленными ценами.

 

А с Веймами как? Они тоже чистокровные.
Как я понял, из недорогих в Китае наиболее популярны различные 105-е и 135-е с дизельными двигателями. Посмотрите на али или ещё где сколько они там стоят - удивитесь.

 

Наверное по всему миру в других странах где нет Невы (исключая Китай), они стоят за сто тысяч на наши деньги? Особенно Италия, Германия ну и прочая

Интересно, Нева в Китае тоже наверное бы стоила дороже чем у нас?

Эти то ваще пипец, в "контакте" провели опрос - "Каой цвет больше нравится - Красный или зелёный"
- Победил зелёный - Теперь продаётся под новым названием " ЭКО"
Красный - Форза
Зелёный - Эко
Гении

 

Ну так давайте фигурировать понятиями дорого или дешево правильно. Для Швейцарца, например, это дешево. Для нас, нормально. Для того же сельчанина китайца, это очень дорого.

 

Вы про Кипоры расскажите, вот это чистокровные, не меняют название.

 

Фиг его знает какими в Китае пользуются
Я когда в ютубе вижу китайские мотоблоки (в Китае)
Ой мать у мя слюна течь начинат

 

Чем вас чистокровность Веймы не устраивает?
Если знаете что-то интересное про Кипоры - сами расскажите.