Мотокультиваторы: выбор, вопросы, обсуждение - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Полистайте яндекс гугл по этим темам, ЗА РУЛЁМ и найдете САМИ. Я лицо нейтральное поэтому мне до маслянных компаний фиолетово. Как я поступаю вам сообщил, а дело ваше прислушаться или послать.

Почти так, ставились французские генераторы, собранные авто ещё трезвыми рабочими только до обеда, моторы конкретной бригады..., а остальное в мухосранск.

 

Да собственно что и требовалось, никто ничего не испытывал, сравнивали любители. Ну а потом ничем не подтверждая выкладывали как истину в последней инстанции.
Блажен кто верует...

 

кузьмич хватит подкалывать, я живу и там и там и знаю этот вопрос -смена масла там через 20 000 км тут на те же марки через 15 000, мол пыльные дороги, грязи много, условия эксплуатации тяжёлые, кругом бездорожье...

Не шути так, мне осенью продавать надо .

 

Пойду контрольную свечу поставлю
У главы Иоанна Предтечи
Чтоб уж точно движки заклинило, у тех кто тут про бибики пишет

 

Только люди там на свои деньги лабораторные исследования проводят и к ним доверия больше чем к ЗР и прочим. В наших условиях редко какое масло до 10т.км доживает.

 

Какое отношение это имеет к выбору культиватора!

 

Тут согласен, отвлеклись малость.

Согласен отвлёкся малость, тема то масел общая.

 

Вы других по себе не ровняйте. "Трезвые до обеда, мухосранск... "если вы к обеду бухой, то это исключение из правил. В других местах работают, делают... никто не бухает (хотя для вас это похоже нормально)

 

Ну вот с бибик на личности, мне проще я вообще не бухаю, а вот в годы Десятого семейства там бухали..сейчас при импортных начальниках не знаю.

 

Купил МКМ-1Р, во-первых хотел попробовать отечественное, во-вторых обещали мЕньшие по сравнению с одноклассниками обороты вала. Насчет оборотов - не почувствовал разницу, бежит на колесах как все. Заказал токарю увеличенный шкив. Точили естественно из стали и вес получился на глаз ну точно больше 5кг. Хочу спросить, кто такое проделывал со своей техникой, как скажется такой приличный вес на ось редуктора, насколько крепкий там подшипник? Не появится со временем расколбас? Советов на Ютубе "Как снизить скорость путем замены шкива" много, но ни одного упоминания о дальнейшей судьбе переделок я честно не нашел.

 

Даже на сайте не смог характеристики посмотреть, какие то анкеты начались, предложения, "узнайте какой вам нужен". В отзывах зомбоапокалепсис. Жуть.
Че они там заявляют:..Редуктор механический двухступенчатый. Но шкив маловат ведомый.
Начинают людям ездить по ушам. Профессиональный мотокультиватор-мотоблок. Сверхнадежный редуктор, самозатачивающие ножи... Износостойкие зубчатые ремни (там один зубчатый один тонкий, наверное на ЗХ).
фрезы 315 мм, вес 58
Обороты вала фрез 80-110 это многовато, выкапывать не получится... (нашел в видео).
Какая то расплывчатая формулировка. "оптимальные обороты 80-110.
На видео с 2.30

 

Какой диаметр шкива получился?

 

большой и тяжелый шкив, (5 кг. это много), будет крутиться как маховик, сцепление отпустите а шкив будет еще крутится по инерции, и запускать и останавливать такой не особо приятно,
размолотить может

 

На ВК меня затоптали за такие замечания.

 

ага, затоптали,
этож не замечание, это реальность, раскрутить маховик в 5 и более кг.

стесняюсь спросить а ВК это кто?
если вконтакте, то сборище это еще то