Мотокультиваторы: выбор, вопросы, обсуждение - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

 

Вот это сервис.

@AndrStan, я с этими словами к Веселову обращался.

 

У меня все прозаичнее. Но удобно.

 

У меня у брата УРАЛ думаю такой же только названия разные, он тож за три прохода поднимал целинные куски, Патриот сегодня рулит и цена терпимая, если брать без колёс...

Я тож из стальной пластины сделал букву Г с заточкой, и у меня эта приспособа висит на малыше и Т-700, прям на перекладинах через ветошь, но перестал пользоваться ржавеют, земля стала, не по началу валы травы и корней, без единой травины.

 

Я когда целину распахивал, пользовался. Тоже лет 7 уже висит в сарае.

 

Я свои фрезы от вьюнка берёзки очищаю самодельным "сапожным" ножом из пилы для торцовочного станка.
Если что, фото только завтра - я на суточном дежурстве.

 

А назад он очень шустро едет, чуть запнулся и привет! А говорили что задняя медленнее первой.

 

Чего привет-то? "Назад" эти фрезы менее опасны чем обычные. Ну проедет он по вам, если вы при этом как-то умудритесь не отпустить сцепление
На видео не минимальная скорость. Посмотрите ещё какие-нибудь видео, раз в первый раз задний ход 105-го мотоблока увидели.
У этого мотоблока задняя передача - для работы, а не только чтобы пятиться.

Или у вас тоже принципы: чем медленнее идёт работа - тем лучше и мотоблок не должен работать быстрее лопаты с тяпкой?

 

Данное видео свидетельство того что у вас "шустрик" ,а вы с упорством маньяка твердите про обороты и диаметры. Мое мнение, что мотоблок на рабочих передачах должен обеспечивать комфортную, а главное безопасную скорость передвижения.

 

Кому-то хоть 2, хоть 1 км/ч - шустрик. Как по мне: если работа идёт спокойным шагом, а не бегом, то ничего шустрого тут нет.
Меня скорости устраивают. И работать мне комфортно.
С более медленной задней передачей я больше бы времени тратил на уборку снега со снегоуборочной насадкой. Выше писали, что и для работы с косилкой слишком низкая скорость ни к чему. А обе эти насадки к мотоблокам с ВОМ работают только на задней передаче.
Есть любители работать мотоблоком с такой же скоростью, как и c лопатой и тяпкой вручную, но я к таким не отношусь. Я покупал мотоблок для того, чтобы он не только облегчал, но и ускорял работу - экономил мне время.
Но если вам нравиться медленно работать - на здоровье. Не всем так удобно - слишком долго работать на жаре или морозе, да и уснуть на ходу можно

Вот уборка снега на максимальной скорости. Если она будет ниже, то я буду тратить на эту работу больше времени. А чистить в сильные снегопады мне надо до 400 метров дороги потому что соседи с обычными снегоуборщиками в некоторых случаях ничем не могут помочь.

 

Шутка хреновая. Я до сих пор помню отзывы человека который повредил ноги фрезами при движении назад, хоть и давно это было.

А скорость задней передачи хорошо видна на вашем видео на 1.05

как Вы отпрыгиваете от него

Чтобы работать быстро, безопасно и легко нужен продуманный конструктив, а Вы мучаетесь, что прекрасно видно на видео.
А если одна скорость с которой можно уснуть, а другая то конечно.

Так было бы несколько задних передач и все было бы нормально.

 

С китайцами уже были смертельные случаи, а комфортная задняя или первая вот здесь

 

Фрезами "Целина"? Речь идёт именно о них. При движении назад они безопаснее обычных.

Никаких прыжков на видео нет.

Мои видеоролики по-видимому некоторых "мучают", а я работаю эффективно и с удовольствием

Вот демонстрация минимальной рабочей скорости как вперёд так и назад на штатных колёсах.
И никакого бега и прыжков - не надо ничего фантазировать. А сдавать назад можно и на холостых оборотах - ещё медленнее.
https://youtu.be/jvJhFcl6LIU

 

Ситуация такая - человек САМ купил аппарат, на СВОИ деньги, для СЕБЯ. САМ работает на нём, на СВОЕЙ земле. И его всё устраивает. В чём трагедия? Люди все разные. Что устраивает одного, запросто может не устраивать другого. Но если человек доволен результатом своего решения - зачем убеждать его, что он не должен быть доволен, потому что его решение и результат не нравятся Вам?
Касаемо заднего хода - на специальных снегоуборщиках задний ход очень медленный. Настолько, что многие просто руками откатывают его назад, если позволяет вес и конструкция, конечно. Безопасность имеется, но далеко не всех она устраивает.
А приборы безопасности на аппаратах имеются специальные - либо рычаги сцепления, либо рычаги выключения зажигания. Вот их нередко блокируют нетерпеливые и самоуверенные машинисты, что и приводит к "приветам".

 

С Невой тоже уже были смертельные случаи и немало. В основном с пьяными и с телегами.