Мотокультиваторы: выбор, вопросы, обсуждение - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А как пользователи будут давать советы по выбору среди альтернатив не сравнивая своё с не своим?

Или пользователи должны расхвалить своё, никто не должен ловить их на лукавстве, а не разбирающийся в теме покупатель должен сам провести какой-то анализ да ещё и самостоятельно как-то выявить привирающих?

 

А как они давать советы должны? На основании чего? Видео из инета? Техническую сторону можно обсудить. Нюансы он не знает. А в инете тоже чушь порой найдешь. Все помнят про редуктор Угры историю. Кстати, давненько что то не вспоминали про него.

 

На основании дискуссии здесь, оперируя фактами с подтверждениями, но не домыслами.
В инете есть и чушь и факты и отзывы других владельцев. А по-вашему получается, что слово владельца - непререкаемо, и никакими фактами его на чистую воду нельзя выводить, что бы он ни наврал.
Покупателям-то что делать? Эти темы для них созданы.

 

Вот вы и вспомнили

 

Ну ваше же слово, насчет Веймы, непререкаемо. Вы же однозначно даете понять, что идеальный и дешевый мотоблок. Я вот про него ничего не знаю, поэтому и советовать не могу. Если бы хотел купить, поспрашивал бы у владельцев оных. Но никак не у человека, у которого другой мотоблок, но свое мнение о вайме имеет.

Желающие купить не вспоминают. Видео что ли удалили...

 

С чего бы это - непререкаемо? Пожалуйста, я же просил вас её поругать
И идеальным мотоблоком я её ни разу не называл. Характеристики - хорошие. Бренд - хороший. Отзывы - хорошие.
А с тем что дешёвый трудно поспорить - это как раз факт

 

Вот это и настораживает, даже многие культиваторы, с одной скоростью вперёд и одной назад, дороже.

 

Имеете право настораживаться Но делать только на основе этого далеко идущие выводы по качеству - нет.
Фирма хорошая, известная, крупная, но на российский рынок только заходит. Может позволить себе демпинг, чтобы побыстрее появилось побольше реальных пользователей, их отзывов и рекомендаций. На следующий сезон поднимут цены - вот увидите.
У того же Патриота тоже поначалу цены были низкие. Я ещё в прошлом году купил их компрессор в ЛМ очень дёшево, а через месяц они там же уже на на 30% дороже были.

 

Да Дмитрий эту тему даже не смотрел, о чем же с ним можно говорить. В ней точно названы из каких движков не сливается бензин и почему.

Так калуга уже давно выпускает Угру с новым редуктором с тремя передачами вперёд а Дмитрий только недавно узнал про то что Вейма с таким редуктором освоила.

 

Эта Вейма с ременным сцеплением. Это они Неву догоняют.

 

Многоскоростные культиваторы китайцы давно выпускали, но народ их стал догружать немыслимо, редуктор начал лететь, они исчезли. Сейчас похоже возобновили.

У многих реальных пользователей есть опыт использования нескольких единиц техники. Это совсем не редкость.

 

Кто сейчас сравнит Вейму с Агатом и Окой (как с наиболее близкими по цене), а заодно и с Невой, Салютом, Угрой?

Это вы не в курсе, что вейма давно уже 3-х скоростные выпускает

Я знаю, что в баке моего Патриота при выработке бензина почти не остаётся. Но я не знаю, как и зачем вы это к Вейме цепляете.

 

Если заглох Тарпан, то сухие и бак, и карбюратор... И что?

 

Это кто писал про бензин?

 

Вот:

Вот я и не пойму, как качество двигателей Веймы связано с бензином в баке Патриота.