Котел Protherm Скат - 3

И куда его в котле втыкать?

 

В котле некуда, в ZONT

 

На трубу обратки прикручивается. Подключается к Zont-у.

 

В Зонт можно, только уж тогда ставьте два, на подачу и обратку, если хотите сравнивать их. Потому, что температура подачи на трубе и полученная с котла, с вероятностью 90% будут различаться.

 

у вас 2 варианта
1. это подключить только ту фазу в котле где находится плата, грубо получите одну треть мощности котла
2. это делать по схеме как это реализовано в 6К и 9К но ограничивать мощность до мощности вводного автомата на этой фазе
Хотя есть еще третий вариант подключать его на 2 фазы, котел по сути однофазный тоесть он не 380, он 3х220

 

если вы решили пользоваться зонт с ебус то вам нужен либо уличный датчик к зонту, либо пользоваться погодным сервером зонта
получается датчик ската для ПЗА вам в таком случае не нужен так как погодкой будет рулить зонт

 

Пока жду электриков если смогут технически протянуть третью фазу то натри посажу фазы. А так в общем посмотрим. Один умны дяденька сказал что на этот котёл обязательно нужно делать заземление иначе мотор циркуляционный работает плохо

 

Честно говоря никогда про заземление в таком ключе не думал, оно просто априори должно быть, безопасность и спокойный сон этого стоят

 

Очень интересно!
А дяденька не уточнил в чем проблема, или предложил поверить на слово?

 

Дяденька реально умный. Умеет по ушам ездить. Заземление конечно нужно, но не из-за того, что насос плохо работает. Лишь бы такой же умный, как и в вешанье лапшу на уши, был и в электрике.

 

Вот вот чета шибко умные Советы дают а Про саму проблему с подключением чета мало инфы получил Все говорят можно подключить но что и как детально не ясно Либо на одну либо на две фазы третьей нету

 

Да, ну их! Просто отправили в сервисный центр с моим звоном.
Я точно знаю что проблема у меня типичная, просто многое на нее забивают, придется тоже забить.

 

Так я вам выше написал, что оба варианта возможны

 

Я бы поверил, если бы он сказал, что мотор стоит первым на партрубке обратки. И стакан двигателя (с мокрым ротором, ведь?) подвержен воздействию блуждающих токов в первую очередь (с большой вероятностью стакан соединён с корпусом котла).
При наличии на котле потенциала относительно земли (запросто при отсуствии заземления) стакан двигателя будет подвержен электрохимической коррозии и двигатель выйдет из строя ранее окончания номинального срока службы. Как-то так. Это всё мои домыслы, жаль, если не получится уточнить, что конкретно имел ввиду тот умный человек...

 

Ответ Microline:
Добрый день.

Термостат управляет котлом либо релейно, либо по цифровой шине. Одновременно задействовать релейный выход и цифровую шину невозможно.

С наилучшими пожеланиями, Юрий Хабаров