Газовые котлы "Navien"- 11

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

 

У меня вот эта фигня - предохранительный клапан потек. Щас буду разбирать. Видать эту нежную штуку нельзя трогать. А я вчера им воду с котла сливал. И теперь он не затыкается до конца

 

Головки такие на гребенке, литры в минуту показывают. Как починить клапан?

 

Грязь, смытая с системы отопления попала на седло клапана. Если теплоносителя не жалко, можно попробовать несколько раз в ручном режиме сбросить давление. Может и смоет песчинку.

 

Ну да, ну да. Для гидровыравнивания используются.
Дорогое удовольствие.

 

Ну да, ну да.

 

Ну не везде. На теплом полу и большой магистрали. На остальных и так зашкаливало.
Спасибо за совет по клапану, раза с 10 заткнулся. Поднял давление до 2х вроде держит.
Надо купить запасной.
Если я такую штуку сразу в параллель котла перед вторым насосом поставлю нормально будет? Чтобы второй насос в 3х ходовой не упирался?

 

Для нормальных людей есть сбросная заглушка под насосом.

 

А зачем тогда ручка эта красная сделана, если ее крутить нельзя? Мне так удобнее. К этому клапану подключен шланг в каналью, а с насоса надо сливать в мисочку. С насоса сливаю то что осталось. Там и стакана не получается.

 

На это даже и не знаю как ответить да и стоит ли вообще обсуждать далее. "Кручу то, что крутить не следует, так как мне удобно", но котел "мать его сдулся". Далее следует бессмертная цитата Лаврова...

 

Где написано, что ее крутить нельзя? При повороте этой ручки клапан открывается, отпускаешь, закрывается под действием пружины, в чем тут криминал? Сдулся потому что под седло и правда наверное что то попало. Теперь держит 2.5 атмосферы.
Прежде чем обзывать людей дебилами, приведите аргументы. Например ссылку на мануал.

Вот отрывок из мануала на клапан не плохой фирмы Ваттс
Обслуживание: В клапане, не срабатывавшем в течение длительного времени, могут образоваться загрязнения, приводящие к течам. Для избежания этого клапан следует периодически промывать, повернув поворотную крышку (4) в направлении стрелки. Большинство течей из клапанов вызваны загрязнениями между седлом и тарелкой клапана и устраняются промыванием.

 

Сбросник подрывает спец, раз в год.
Уберите шланг с клапана, должен быть обеспечен визуальный контроль отсутствия или наличия протечки!

 

Течь из клапана происходит, во первых, это из-за превышения рабочего давления.
Подрывают его для устранения закисания, иначе может не сработать при аварии.

 

Для того и сделана красненькая, что нельзя.
Но если очень хочется, то можно.

Ну так периодичность то какая.

 

А если туда поставить другой предохранительный клапан?