Что надо знать про заземление - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если можно сделать шину после счетчика, наверное лучше выбрать этот путь, не придется ничего доказывать, распломировать щиток и т. д.

 

А можно еще проще - после опломбировки поставить магистральную клемму на N, или абонентский прокалывающий зажим "до" счетчика. И пусть доказывает РЭС, если когда-то потом возбудится на это.
И себя от неприятного общения освободите!

 

Однако, электрощит состоит не только из проводов.
Я понимаю, что технически возможно на базе предназначенного для 1 класса корпуса собрать электроприбор 2 класса. Но это задачка не для рядового монтажника, а для очень грамотного инженера. В частности, конструкция должна надёжно исключать замыкание ввода на корпус при самых очевидных механических воздействиях, при рывке за входящий СИП...

 

Хинт: пластиковый сальник ввода.

 

Пластиковый корпус щита?

 

Внутри металлического. И никаких женщин...(С)

 

Видимо правила у всех разные. у нас ни у одного деревянного столба нет отвода на заземление.

 

Вот так выглядит мой вводной щиток до переделки - есть нулевая шина на 12, а вся земля подключена к болту на корпусе (зазамление типа ТТ):



Требуется сделать следующее (TN-C-S + некоторые переделки):



Обычно при подключении земли к нулю в TN-C-S рисуют две шины (ноль и земля), соединенные между собой проводом. Нашел у себя сохраненный из инета рисунок:



В верхней схеме используется только одна шина - это по правилам?
Можно ли в моем случае в качестве такой ГЗШ использовать имеющуюся в щитке шину?

 

Никакой принципиальной разницы между этими рисунками нет.

Ту, которая на картинке - я бы не стал.

 

Вы имеете в виду что шина, которая сейчас в щитке, не подойдет? Почему нет?

 

Уже хотя бы потому, что зажимать СИП под торец винта - не лучший вариант.

 

У меня по схеме ноль с СИП идет к счетчику, а после счетчика уже медный провод.
Есть ли еще к-л веские ограничения?

Я к тому что люди используют две шины - ноль и земля, соединенные между собой проводом. У меня будет единственная шина, по идее это должно быть надежнее, но самое главное - на фото видно что в щите нет свободного места, а после переделки придется убрать с ДИН-рейки розетку, а на ее место установить 2Р УЗО (хотелось бы оставить две розетки, придется вторую куда-то перенести).

 

Такие шины для надежности парно ставят и провод соответственно двумя винтами зажимают. Но лучше пожертвовать щитовой розеткой и ее автоматом (если розетка там все же нужна - оставить автомат, а розетку вынести из щита в отдельный бокс) и поставить на ноль клемму магистральную, как вариант - РБП-95 (120). На форуме куча картинок.
Я еще из щита УЗО 30ма убрал бы в дом.

 

Каким сечением?

 

Это мне электрик устанавливал УЗО на 30 мА. Я недавно получил заказанное селективное УЗО 4Р на 300 мА, установлю его вместо 30 мА-го. Т. е. свободного места больше не будет. Можно в принципе перенести розетки с их автоматами и УЗО 2Р во 2-й щиток, который будет внутри гаража, но не знаю как быть с двигателем откатных ворот - он будет подключен к вводному щитку и ему так же требуется УЗО и автомат. Подумаю насчет отдельного бокса.

Точно не знаю, визуально похоже на 6 мм2 (синий на фото).