Выбор бензотриммера (бензокосы) - 13

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот и у вас 4т, Макита про них много положительных отзывов, а вот 2т у китайцев не получается, хотя отдать должное косе из видео, косит не плохо. У меня две 2т косы пока хватит до 4т ещё не созрел

 

Могу вам за 15000 посоветовать kawasaki kbh53a, сам себе такую взял, зверь коса. Если не нравится тогда или Штиль или Хуска из бытовых.

 

Где не получается? Где хоть один отрицательный отзыв? Все, что я слышал, так это то, что мастерам приходится больше разбирать на какой то мотопиле.
Х. з. на какой и х. з. где эта пила сейчас? Мош в музее?
По триммеру видно, что он обыкновенной (японской) компановки, которая проще, чем у 55ого Штиля (и любого инструмента от Штиль) в три раза.

 

Тогда у неё ценник будет как у самолёта, дороже Штиля.

 

Я свою брал за чуть более 200 баксов. Правда, по акции.

 

За 16 кг выбор небольшой. Древний мудреный Штиль 55, Хуска 128 и Макита 3400U. И легендарая в узких кругах Эхо 22.
Я голосую за Хуску 343r.

 

Я не про конкретно Макиту, а про Китай 2т движки, вот ссылка на канал где мужик эти косы ремонтирует, один дешман китайский https://www.youtube.com/user/SgAstroler
Характеристики и цена у 3400 норм, близко к Кавасаки 35сс но кто делает её все таки не известно.

 

Щас все китай. Все! Все бренды делают в Китае! В китае все очень дешево. Мы платим очень дорого. Остается очень большой навар. Это круто!

 

Так 343 вроде уже не делают. И ценник её явно выше 16круб.

 

Во первых, далеко не все делается в кетае.
А во вторых, з/п сильно выросли. Поэтому дешевизна а прошлом. А вот качество как было г..., так и осталось.

 

Но к ней надо стремиться. Ближе всего Макита 3400Ух.
Поверьте. Когда влетите на запчасти к бренду, вам будет все равно. Просто доставайте 150 доллатов и не заморачивайтесь на названии бренда. Цены будут у всех одинаковые. И срок тоже- три недели.

 

Стального Жука смотрите сквозь пальцев. Он мужик толковый, но часто дальше своего базара не ходит. Втыкает то, что поближе лежит. С его фанерки все бренды, не бренды сходят с китайскими ТТХ (тактико-техническими характеристиками). Ну, или так было договорено?
Правда наши некоторые мастера пытаются из китайца сделать бренд, что кончается постоянно имеющейся работой (круговорот цилиндров в природе). Значит они есть, цилиндры? Не стоит заморачиваться на сей счет.

 

У нас так. Если ты покупаешь Макиту в фирменном магазе, то большая вероятность, что произведено будет в Англии, Бельгии или еще где и в Китае. Если купишь в интернет магазине за почти в два раза меньшую стоимость!, то производство будет Китай. Но разницы нет. Все качественное.
Свежий пример: Свою 53сс 4Т дуйку покупал в прошлом году в интернет-магазине за 300 евро, а такая же в фирменном магазе стаяла за почти 490 евриков. Куда идти? Правильно- надо идти дуть!
А уж как я насиловал свою Макиту 25сс 4Т маленькую дуйку (китай) на протяжении четырех лет на проф работе, кому только сказать? И ничего. Жива и здорова. Это о качестве Макит.

 

Да! Тоже Оно! Если будет написано Kawasaki (а не Alpina).

https://www.youtube.com/watch?v=Y0H9qrQFhds

 

Вот то что Альпина ставит на свои косы Кавасаки я не слышал, хотя к Альпина не ровно дышу, отец в 1997 году купил проф Альпину 42сс, до сих пор лежит, стартер сломан и поролон фильтра рассыпался. Кавасаки ставят Бриты, Тайцы, есть Стига с этим движком и итальянцы (не Альпина). Я сначала купил 35сс Кавасаки мне понравилось все кроме катушки, на 53сс купил катушку Эхо z5.