Выбор бензотриммера (бензокосы) - 13

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Чот хозяин затихарился... А у нас тут страсти-мордасти кипят!

 

Неее...китайцы для души и повышения мозговой активности... разгадывать загадки, эт по мне...

 

дак у хусок винтики волшебные регулировочные есть

 

Так список длинный, чего глянуть нужно... проще её полностью раскидать и собрать...

 

Аха, типа где заказать стартер подешевле который сломался немного поработав и есть ли смысл брать этот ломкий стартер за 1000, или лучше носить с собой шуруповерт и заводить им изготовив на него насадку переходник. Ну и как бы сам распылитель мягко говоря не сильно производительный и с косяками - не будет ли лучше поскрести по сусекам и не купить нормальный брендовый распылитель а этот купленный за 10 000 рублей забыть, движок использовать на какой нибудь миниквадроцикл или как то стационарно, типа для очистки семян

 

Я б давно уж... Не вынесла б душа поэта!
Как в анекдоте:
А сейчас хор мальчиков-онанистов исполнит песню
"Ой вы ручки мои шаловливые..."

 

На этом аппарате все болтики затянуты так основательно, что я не решаюсь без конкретной необходимости выворачивать их. Вчера исследовал конструкцию на предмет очистки карбюратора. Для этого пришлось отвернуть четыре болтика - два коротких, крепящих пластиковую деталь (корпус воздухофильтра) с левой стороны к двигателю, и два длинных болтика на входе воздуха в карбюратор (позади воздухофильтра), одновременно крепящих и корпус воздухофильтра и карбюратор к цилиндру через ещё одну пластиковую чёрную деталь. Когда буду выполнять работу в полном объёме сделаю фото. Так вот все эти болтики были затянуты так, что пришлось приложить конкретные усилия для их страгивания. Грешным делом подумал - а не мазали ли их чем-нибудь против самооткручивания.

 

Слава богу - процесс пошёл! Вы уж держите нас в курсе - все за Вас переживают...

 

Проверьте магнето. Банально запавший уголёк может стать причиной. Об этом говорит резкость в остановке работы.

 

У меня кстати вначале один раз 545rx заглохла неожиданно, потом завелась и такого не было больше. У Луки так же на 545rx новой.
И на новой 525rx это явление один раз было. Может какая воздушная пробка может возникнуть.

 

Я и сам переживаю. Только разорваться не получается. Только-только дожди утихли, картофель к выкопке готовил и мотоблок нужно испытать с новой комплектацией навесного (грунтозацепы плюс копалка). Садовый домик нужно заканчивать, за внуком ездить каждый день. А аппарат новый, незнакомый. Карбюратор на нём - устройство тонкое, тоже незнакомое. Будк аккуратно, без суеты и лишних и вредных операций, изучать и приводить в исправность.

Вчера только ещё раз попробовал метод "прямого впрыска". Заводится и работает до окончания порции.

 

О!... УжЕ теплее,-значит поршневая жива! Теперь точно надо смотреть
путь от бензобака до входа в поршневую...

 

О тож и я!

 

Ура, меня услышали. Теперь осталось найти жиклер в карбюраторе и прочистить его тонкой медной проволочкой (это самое вероятное место засора).

 

А че его искать, такой один, в поплавковой камере который, иначе она хреново бы, но схватывала. И лучше продуть, думаю да же легких будет достаточно)
Я конечно прифигел, когда про износ поршневой "спецы" писали)