Какую выбрать бензопилу? - 13

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Отчасти .Вы правы-но мощная пила не дает 100% гарантию. что не зажмется сучками-проверено..зажимает всё подряд. главное -.член туда не совать.Действительно.мощной пилой всё это происходит значительно быстрей..но...ВЕС!..
У меня двое режут сучки-один 142 (засранец-шину несколько раз. видимо зажимало либо в ветке. либо в стволе. тянул так. что оторвал нижний виброизолятор. сказал. сейчас ремонтирую сам...дальше за ваши деньги.)второй 55. да. 55 быстрее..но после 4 часов работы. завопил. что пила тяжелая. надо что-то полегче..предложил либо топор. либо ножовку..обиделся..да .и хук..с ним.
Считаю-идеальный вариант на сучках-раскряжовке-50куб.плюс..40-маловато.если .только это не 340..

Вес.Батенька.вес!..Полтора-два кг очень заметно..А отламывает мощная пила ветки или грызет их. или пилит мне-монописуарно..главное сделать работу..
На липах. кленах. где в основном крупные ветки пилю чаще Долмаром 6400.

И шо это такой за зверь- Хе-торк..пилю обычными динозаврами -шибко не принюхиваюсь. .но и в носу не щиплет от дыма..зато.гимора с ними меньше..бензин бывает и на мочу ослиную похож..(суки ..опять цену на 10 копеек подняли)

..Соглашусь-торк .круче..но..минус-хочет рафинированной жратвы..-а её иногда не бывает..Неужели такая разительная разница в выхлопе?..или это заметно. если нос к глушителю поднести?..

 

Я обычно говорю что Хускварны новые должны работать где нибудь "за бугром", там и масло хорошее, и бенз, и мозги имеются. В наш же бенз чего только не льют, начиная соляркой и заканчивая очистителем ржавчины (один раз такое было, от пилы только пластик и коленвал с винтами остался ремонтопригодным).

 

Интересно, почему Вы выделяете Х340 из 40 кубовых. У меня Х340, нравится
Про запах выхлопа на бензопилах. Меня, как и многих других, запах выхлопа бензопилы или бензокосы не беспокоит при работе вне помещений. Есть много других неприятных факторов, более серьезных - шум, вибрация, большой вес инструмента.

 

Другая поршневая- с 4 каналами. вместо 2 на 142..соответственно более мощная и приемистая при том же весе.

 

Да не, простая там поршневая, такая же как и в 142. Это в 140 4х канальная.
340 Хуска тех же годов что и 142.
Второй скрин 4х канальная (и поршень другой), а у 340... обычная с открытыми каналами.

 

Недавно взял новую Х365, поставил рядом с Х340, без шин пилы не сильно отличаются размером, ширина почти одинаковая, по весу пустых пил тоже наверное не более 1 кг разница. А мощность в 1.5 раза отличается.

 

Недавно же курочил. значит с чем-то перепутал..зима..мозг спит..но работает. пилит. поживее

 

Появился в продаже "новинка" Штиль 210. Как он по сравнению с MS 180 vs MS 210 конструктивно?
Какие + и - его по сравнению с 180-м?

 

Лучше уж 230 или 250. 210 в принципе такой же как и 230-250, только коленвал другой и поршневая. А так... Штиль он и в Африке Штиль.

 

Да нет там разительной разницы в составе выхлопа и качественно и количественно!
Нет никакого снижения в разы токсичности выхлопа в X-Torq, как некоторые наивно считают.
Вот об этом то и идет разговор, просто автор поста с арифметикой видно плохо знаком и вообще не "в тренде".
Очередной невежественный пост от болтолога-маркетолога "сектанта" Хускварны.
Только не говорит он что с 2008 года все новые моторы для Хускварны конструирует Зеноа, которую они купили в 2007 году. Хускварна в общем то это и не скрывает.
Зеноа Коматцу еще когда была японской компанией сделала свои "Страто" моторы раньше чем Хускварна и теперь эта доработанная технология стала называться у Хускварны X-Torq.
По сравнению с авто стандарты на выхлоп для триммеров, воздуходувок и бензопил определяются величиной дроби, а не раздельно по CO и другим компонентам выхлопа.
Наверху этой дроби (числитель) - сумма количества несгоревших углеводородов в граммах и оксидов азота.
Внизу у дроби (знаменатель) произведение мощности в квт на время работы.
Проблема начинается когда например у бензопилы маленький объем и как следствие малая мощность в квт - вот тогда величина дроби растет потому что это дробь и у производителя проблемы начинаются с превышением нормы!
Нет технической возможности прописать четко 4 или 5 компонентов выхлопа в 2Т моторе и измерить их раздельно и на каждый установить свою норму (как это сделано в авто с 4Т мотором)!
Поэтому и решили в малых моторах при разработке стандарта в числителе дроби прописать сумму CH + NOX.
По стандарту EPA результат такого деления не должен превышать величины 50 гр/квт х час.
Все это продолжение долгой борьбы с "озоновыми дырами в атмосфере", так как считается что: "Как HC, так и NOx способствуют образованию тропосферного озона посредством сложной серии реакций."
А уж борьба озоном - это вообще "афера века".
У обычных моторов без технологии "Страто" цифра суммарных продуктов выхлопа примерно всего на 70% выше чем у моторов с "Страто" технологией.
Судя по всему за счет снижения количества несгоревших продуктов CH в выхлопе.
И еще "про нос к глушителю подносить" - а кто так пилит или косит с носом к глушителю (токсикоман что ли?) и зачем нос вообще подносить к глушителю?
Нос, он что вполне газоанализатор сможет заменить и носом объективные измерения тоже можно проводить?
Производитель специально конструктивно направил выхлоп в сторону от оператора сделав выходное отверстие в глушителе в противоположную сторону.

 

Берем 3 пилы и измеряем уровень вибраций на передней и задней ручке в м/сек 2 в двух режимах - холостой ход и работу на оборотах максимальной мощности.
Цифры измерений ниже:
1. Хускварна 440
Холостой ход: передняя ручка = 3.06, задняя ручка 2.14.
Работа на оборотах максимальной мощности: передняя ручка = 3.10, задняя ручка 6.20.
2. Echo CS-400
Холостой ход: передняя ручка = 4.14, задняя ручка 4.62.
Работа на оборотах максимальной мощности: передняя ручка = 3.49, задняя ручка 7.73.
3. Хитачи CS40EA
Холостой ход: передняя ручка = 3.39, задняя ручка 3.01.
Работа на оборотах максимальной мощности: передняя ручка = 3.32, задняя ручка 2.03.
Сами то сможете сравнить цифры и вывод сделать где меньше вибрации?
Что-то я никакого "цимуса антивибрации на пружинах" почему то у Хускварны я и не вижу?

 

Лично мое субъективное мнение, сравнивал в работе Echo cs-680 и Хускварну 365, пилил бревна вдоль, без направляющих. У пилы Х365 реально более мягкая "подвеска", при надавливании шиной на бревно чувствуется ход амортизаторов, у Эхо более жесткая связь, и руки при длительной работе замечают вибрацию.

 

Так что, советуете брать 130 или 135 марк? Старых 135 уже не найти

 

Svojskiy Вам прозрачно намекают, что лучше с данными пилами не связываться и не искать приключения на свою голову.

 

Тогда какая альтернатива?
Штиль 180 пока ещё есть?