Какую выбрать бензопилу? - 13

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Scharnhorst79, вот бы еще победить сцепление, пилишь, просадок оборотов нет, а сцепление буксовать начинает, специально надавливал.
У меня же цепь была учебно тренировочная, спецом взял, мы дрова не собирались возить, хотели дорожки подготовить, знал зачем еду, RS не стал брать. Вон и на фото видно, родная шина 1.5 64 зв. А рабочая для китайца у меня Хускварна 1.3 56. Она уже отполированая, но держится.
Надо с нормальной цепью попробовать задавить.

 

Вот, кстати, на моей 58-кубовке сцепление на удивление нормальное, не буксует, хотя конструктивно не отличается от такого же на 45/52-кубовых пилах. Это меня приятно удивило - на 52-кубовке частенько буксовало при давлении на пилу, тут же "задавить" не могу, пила буквально тащит ещё и меня за собой в бревно (и это с 45-й шиной!) Получается, что китайцы таки умеют делать сцепление - у меня и на "Ин Павере" у Ярослава сцепление не буксующее без существенной причины. Но массово на пилы ставят какое-то "сыромятное", что ли...

 

Ну от Инпавера не найти, попробовать от Чемпиона что ли?
Может я и "гоню" зря конечно, но мысль покоя не дает!

 

ЕМАК-овское ещё можно поискать - от 51/56 "Олек", только не знаю - подходит ли оно по диаметру отверстия под коленвал. Хотя, скорее всего - подходит, эти пилы ведь тоже "потомки" "Зеноа-Коматсу 5200"... Владельцы данных моделей "Олео-Маков" тоже не жалуются на пробуксовки сцепления.

 

Иномарки - плохие пилы, отечественные хорошие!

 

Продаваны 80 уровня

 

А производство-то где? В Могилеве или где-то поближе к дальнему востоку?

 

и неча хихикать! Вон как расписывают-
Могилев БМ-5,5 надежная и качественная пила от известного белорусского бренда, эта модель довольно мощная, чтобы справиться с любыми породами древесины и работами по ее распиловке. Двигатель фирменный, произведен с использованием продвинутых технологий, установлена фирменная поршневая группа, это все обеспечило огромный ресурс и хорошую производительность пилы. Эту модель можно отнести к полупрофессиональному классу, благодаря хорошей системе охлаждения Могилев БМ-5,5 можно работать длительное время без перерывов. Двигатель отличается малым потреблением топливной смеси, бак весьма вместительный благодаря этому приходится редко производить дозаправки при работе. Могилев БМ-5,5 купить предпочитают практичные люди, те, кто ценит надежный инструмент и ищет вариант, в котором будет сочетаться хорошее качество и оптимальная цена. Установлен карбюратор известной японской компании WALBRO, карбюратор отличается высоким качеством и надёжностью, он обеспечит бесперебойную работу пилы при любых погодных условиях и положениях. Производитель обеспечил простой доступ к воздушному фильтру, карбюратору и свече зажигания, для удобного обслуживания, регулировки и замены. Работать этим инструментом очень удобно благодаря небольшому весу, хорошей антивибрационной системе и правильному распределению веса, пила получилась очень мобильной и эргономичной, ею легко работать в самых неудобных местах и положениях. Автоматический масляный насос постоянно смазывает цепь и механизм протяжки для предотвращения преждевременного износа, коррозии и перегрева, также это помогает удалять стружку. Для удобства пользователя установлена система легкого пуска она помогают даже малоопытному оператору просто запустить пилу. Корпус изготовлен и прочного пластика и легкого металлического сплава (алюминий и магний), это позволяет пиле легко выдерживать случайные удары и хорошо отводить лишнее тепло. За годы продаж эта модель заработала отличные отзывы, Могилев БМ-5,5 популярна во всем мире, эта пила прекрасно подходит для бытового и полупрофессионального использования и порадует своего владельца своей надежностью и неприхотливостью.

 

"Установлена фирменная поршневая группа" - не иначе как Kolbenschmidt или Mahle а самое главное - "популярна во всем мире"!

 

Видел я эту пилу вживую, держал в руках, рассматривал - на цилиндре выбито "52F" - какие там, нафиг, 58 куб. см?
Качество... Ну, не знаю - подгонка пластиковых деталей корпуса друг к другу, наверное, говорит о многом... Крышка воздушного фильтра становится со щелями по контуру, как ни прижимай. Короче, качество соответствует заявленному, да...
Да, чуть не забыл - в комплекте идет шина 45 см с дешевой цепью и шина 40 см с аналогичного качества цепью (обе - "чиппер"). Для любителей пил с двумя шинами сразу - то, что надо... Лишь бы ресурса движка хватило хотя бы эти две цепи "стоптать"

 

Ога, и Walbro, оказывается японский
"Установлен карбюратор известной японской компании WALBRO",

 

Блин не подкопаешься же...
Моя с Али тоже "фирменная" клеймо же стоит. Значит отличного качества.

 

Ну, там есть ихний заводик
Хорошо, хоть не "известной отечественной компании" Вальбро

 

Вот такие значки на цилиндрах с Али никогда не встречались Вам?