Какую выбрать бензопилу? - 13

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

180 - 31,8 куб см, а 135 - 38 куб см... В полтора раза не выходит
Даже если с 170 (30 куб см) сравнивать!
Но ИМХО эти пилы своих денег стОят!
Тут чисто дело вкуса

 

Как позиционируют не знаю, но с учётом стран производства, цены адекватны.

 

Хм. а страну то я и не посмотрел. Думал сейчас все в Китае.

 

Я Марк 2 уже смотрел, там объем не сильно отличается же. Ну и по лошадям, по сути, на 8.5% всего отличие

 

Кстати Хуски 236-240 нормальные пилы... где то даже получше 137-142. Единственный косяк это наличие ускорительного насоса в карбюраторе (на 137-142 он тоже есть, просто не выходит из строя так быстро). Да и проблема в основном не в ускорительном насосе, а в том что при появлении симптомов рукастые пильщики начинают крутить винты (не зная что и как) насмотревшись Ютубовских роликов. А нужно то всего отнести нормальному ремонтнику (я в курсе что с этим проблема) и Хуска больше вам мозги парить не будет никогда. Есть пилы в которых я глушил ускоритель больше 4х лет назад, и никаких проблем, работают.

Не, не курочил, просто приносили что бы я собрал и показал что и как. Нормальная пила. А про Штиль современного дизайна... я бы не брал... ну как, я то взял бы, потому как цепи точить умею и знаю что и как. А так из за воздушного фильтра который сделали так что он сосёт пыль пилка стала хуже.

 

Ну во первых всё таки она на пружинах, во вторых (я уже писал) она мощнее... хоть по моще по книжной и одинакова со 180м. У меня была возможность сравнить в работе 180й Штилёк и 135 Хуску. При прижиме Штилька в рез он глохнет... а Хуска нет, пилит дальше (я понимаю что можно и 365 задавить если на неё попой сесть) не останавливается. У 135 лучше система фильтрации воздуха. Скажем так - я бы выбрал 135 Хуску а не 180 Штиля... хотя не знаю, но по моему мнению Хуска лучше.

 

Хус по кубам поболе будет...

А по моще 180 - 2 лс, а 135 - 2,08 лс практически равны

 

Нууууу, не так немного написал, ща исправлю.

 

Хуски своими карбюраторами половину читающих форумы покупателей поди распугали.
Карбюратор для большинства страшный зверь, а фильтр - тряпка какая-то.
Как думаете, какой потенциальный гемор предпочтет человек который не разбирается и до сервиса далеко?

 

По мне дык при таком раскладе Хуск 135 предпочтительнее, чем Ш 180,
т. к. она дефорсированная (при большей кубатуре даёт тех же лошадей)!
А значит более дуракоустойчивее и терпимее к топливу...

 

Видос по "Олео-Мак" GSH-40:

Нашел на просторах Ютуба Искал совсем не по этой пиле видео, но раз уж попалось - может, кому-то пригодится...

 

Не всё так страшно и однозначно с этими карбюраторами. Больше страха чем реальности. Нормальные гсм применять - и всё будет в норме: и карбюратор и движок, ничего не будет ломаться. А с другой стороны: а в Штилях с карбюраторами всё так чудесно ? На 230-250 они капризные только держись. Да и на 180-х иногда просто отказываются работать, ничего не помогает, преимущественно это так: запускается, холостой есть, а на обороты не выйдет, душится. Дим35 с таким тоже стыкается, может подтвердить.