Собираю ТН воздух-вода R22

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Испаритель carrier 38yl060
компрессор Lanhai QXR-29E
А по поводу маслоотделителя, надо почитать информацию. По скорости потока, чтобы сам возвращался, что нужно делать?

 

А такой вод подойдёт
https://m.aliexpress.ru/item/32617267281.html

 

Надо советоваться с более опытными форумчанами..там по ссылке ниже, как раз схема с сепаратором и оттайкой горячим паром..блин и цена приемлемая, только ещё два крана к нему брать придётся.

 

У ротора картер высокого давления

 

да, только через капелляр на всас.

 

А зачем воздушке маслоотделитель?

 

что бы масло не залегало в испарителе, когда сильно переразмерянный..или что посоветуете？

 

Испарение меньше - меньше паров проходит через компрессор, меньше его охлаждает. Не зная перегрева крутить ТРВ не стоит, да и для долива его бы узнать не мешало.
При минусе на улице со старта начинает темпа рости или растет после обмерзания испарителя?

 

Не знаком с данной проблемой, а что уже были случаи?

 

@Альтермолог, Вы это так прикалываетесь над дилетантом, или правда не слышали о такой проблеме? на низкой стороне при переразмерянных диаметрах, масло поднять обратно в картер, может не хватить протока газа..на форуме полно разговоров.

 

У нас в Сочи красота..снег,дождь,гроза..все по домам без света сидели..жена машину далбанула..зато на работу не надо..Насос опять перепаивать придётся,надо ещё э. клапан ставить, перед ТРВ..оттайка работает не стабильно, нормально-нормально,потом раз и весь во льду.

 

@Vital400, Думаешь клапан тут поможет?

 

Да там полно косяков, но своё дело насос делает..Вот только по неопытности, приходится дорабатывать каждый сезон..сука и до холодов не испытать..а я вместо клапана (ради эксперемента) во время оттайки перекрыл ТРВ..а это значит, что здесь уже идёт не подмес, а пар в 40-45гр.(по термометру) прямо в испаритель.

 

Я не прикалываюсь, сам такой же дилетант, просто мне всегда казалось очевидным подгонка гидравлики испарителя под горшок и именно это многих останавливало.