Собираю ТН воздух-вода R22

Тогда паром даже эффективней в плане затрат на ЭЭ.

 

Ну это все циферки с воздуха ведь. А может паром будет не 15 минут идти а только 10 или 12 или 13?
При оттайке паром в СО совсем не летит ничего? Соленоид до ПТО стоит?

 

Ну зачем Вы так гнобите эту технологию?
У меня выставлено 8 град конец оттайки и если чтото случится с датчиком 8 мин по таймеру.
Время оттаЙки паром 5-6мин.(это худший вариант когда большая влажность или мороз -20)
Иногда есть пролет - когда оттайка начинается срачу после пуска компрессора - тогда доходит до 8 мин.

Зы. Дольше 8 мин. Оттайка не проходит.
Ограничено контроллнром

 

Схема стандартная.
На последней тн даже обратный клапан не ставил.

 

4 ходовым - помню только, что оттайка всегда проходила мгновенно 1.5-3 мин
И даже за это время СО проседала сильно, смысл кряхтеть усираясь, давить эти градусы, а потом выкинуть тепло в трубу...
А когда порвало ПТО пришло понимание необходимости спирта в СО.
И оттайки более безопасным методом.
Сейчас среднее время оттайки 6мин.
Оттайка до +2С на выходе из испарителя.

Сегодня дождь, мокрый снег 0С

Код:

Next step Defrost...
working time before defrosting 20 min
Defrost completle 367s

Next step Defrost...
working time before defrosting 26 min
Defrost completle 385s

Next step Defrost...
working time before defrosting 25 min
Defrost completle 377s

Next step Defrost...
working time before defrosting 25 min
Defrost completle 380s

Next step Defrost...
working time before defrosting 24 min
Defrost completle 385s

Next step Defrost...
working time before defrosting 24 min
Defrost completle 381s

Next step Defrost...
working time before defrosting 23 min
Defrost completle 380s

 

Растапливание на улице условного килограмма льда паром более энергозатратна, и стоимостью дороже, чем то же самое реверсом.

 

Спорно, оттайка реверсом конечно же идет с КОП-ом наверное под 5-6 (пусть 2 минуты) но ведь енергия то не дармовая, чтобы ее восполнить нужно с коп=3 проработать после оттайки 4 минуты. В итоге проработав 6 минут СО останется в паритете с тем что было до оттайки. А 6 минут оттайки паром как правило хватает. Те же яйца)

PS. Еще при реверсивной оттайке все вокруг парует ацки - тепловой напор в разы выше, значит и дарим атмосфере больше, окончание оттайки при +12 это вам не +2 на пару

Именно, если дольше то "Хьюстон, у нас проблемы", либо двигло еще холодное, либо испаритель во льдах, без ветрозащиты - можно часами оттаивать пока компрессор не переохладится и не клинанет.

 

При равном значение температуры выхода из оттайки и не допущение перехода воды в следующее агрегатное состояние. ни какой же учебник не запрещает оттайку реверсом закончить на 8 градусах?

 

Если при достижении 8 испаритель девственно чист то да, опять же смотря куда воткнуть датчик. В одном месте будет +12, а у ламелей в конце пищевой цепочки все еще +5 и снежная кашица.
Больше всего бесило на реверсе - не успело все растопить, а уже отключение по высокому датчику давления, не часто но бывало, все из-за того же - слишком большая тепловая енергия влетает в испаритель

 

У меня реверсом, и время ограничено 5минут. датчик испарителя надо поигратся и правильное ему место подобрать. А пар всегда будет при морозе, когда шубу растапливать.

 

Добрый день.

Дабы не плодить ненужные темы, прошу помощи и подсказок у знающих.

Есть желание и необходимость сделать ТН воздух-вода из руфтопа.

изначально руфтоп был на заводе сделан только под холод.

ФРЕОН - R-22
Имеем 3 штуки скрола копер ZR72KC-TFD-230
Испарители и конденсоры каждый из 3-х независимы друг от друга, просто все в одном корпусе и все.

Задача:
отопление дома вместо газа.
работа ТН от -10 (если реально возможно) ну или от -5град до +10-15 град

Из пожеланий в своем тех задании
- сделать чтоб можно было включать каждый из ТН каскадом, или по очереди.
- контролер с удаленным управлением (по вай фай, через облако)
- наверное ЕРВ вместо ТРВ (есть ли у кого то опыт)
- по состоянию на сегодня с минимумом вложений
- сделать чтоб было надежно, даже в небольшой ущерб СОР.
- оставить 22 фреон (могу его откачать и использовать повторно)
-оттайка через 4-х ходовик
-подогрев картера компрессора
- греющий кабель в коробе наружного испарителя

Хотелось бы по возможности получить советы знающих:

1. Эмерсон пишет что эти компрессора только на холод - вопрос подойдут ли они мне на ТН?
2. Какой контролер лучше использовать? УКТН-1. чтоб его софт обновлялся и допиливался.
3. Какой пластинчатый теплообменник использовать, какой мощности (из разсчета на каждый компрессор)?
4. 4-х ходовик какой и под какую производительность?
5. ТРВ или ЕРВ (если ЕРВ то какой тадчик давления и контролер к нему)?
6. на какие грабли не наступать сразу, то, что опытным уже очевидно ввиду наличия у них опыта.

ЗЫ. предложение продать и купить фирменный не подходит, ибо незачто(

Заранее спасибо всем откликнувшимся. заранее сори, если не прочитал соответствующие ветки на форуме, я читаю, возможно что то пропустил.