F Приготовление и хранение топливной смеси - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну да, на 1:100 вообще идеально работает, хотя на 1:150 ещё идеальнее
Винт L по часовой если крутить то это обеднение ? А то у маруямы по инструкции крутанул - а там же ограничители - запас 1/4 оборота, как раз в право и крутанул до упора, вроде нормально, максималка 12050 разве что, но + 50 оборотов к рекомендованным по мне не страшно .

 

А вот такое...маслице?

 

На такие пропорции не готов еще решиться .
В китайский форсированный мотор лил 1:33. Нагару меньше было, чем от штилевского. Из глушака только ручьем летело на хвост и крылья.
Больше не буду штилевское брать.

 

У Маруямы тоже пролетает это масло в сыром виде свечку снимал, обычного бархатистого нагара не увидел. Но сейчас я посвободнее, карбом ее займусь да и на 1:100 уже можно переводить, 4 бачка сжёг на 1:50-70

 

да, когда винт закручиваешь, проход уменьшается и меньше толпива проходит

Можете выдрать ограничители эти, если они пластиковые.
Не в европах живем, слава богу

 

Да, красные пластмасски, но выдирать не буду в параметры укладываюсь.
То то что об вроде полегче как то пила заработала после закрутки винта L. Да и Н была выкручена почти на максимум а я сейчас уже закрутил.
Глядишь и масло лить с глушака перестанет, но выхлоп уже гораздо лучше стал по запаху.

 

Это само собой. Закоксовку снимать тот ещё гемор, но я за своими поршневыми слежу. Ноздри туда сую даже, пожалуй, излишне часто. Всё чистенько у меня на моей бензо технике, так что предупреждение излишне. Юзаю полусинь Хускварна; Эхо ровер бленд и Н джи Н супер 2т синтетику. Причём могу все эти масла попеременке лить в разные бензопилы и триммеры.

Да я вообще стремаюсь масел с такими пропорциями 1/100.Это Хотаг у нас экстремал. Любитель такого. Я не. Допускается пропорция 1 к 100, попробуй угадай что оптимально-1/100 или 1/75,а может 1/40?Методом проб и ошибок? И ещё умудриться движок не ушатать. Я тут консерватор. 1/50;хай 1/40.

 

А это...Хотаг!

 

И у меня Долмар Германия. Пропорция 1\50.

 

Я...вас услышал. А что нагар от Ультры образовался? Довольно странно.

 

Штиля же гарантию дают на 1:50. Ониж не враги своему карману. Наверняка перезаложились по процентам.
Китай не стоит сразу на такую смесь наверное.
Обкатывал китай-мотор с мощностью раза в 2 большей чем бензопильный того же обьема. На минералке его начинал на 1:40 с 70% постоянной нагрузкой и перерывами в работе после нагрева. Грелся и обороты не развивал. Пару литров сжег, затем на полусинь перевел на 1:33 и максимальные обороты не давал надолго. Нагрузка уже 100% была. На полусине литров 5 сжег. Затем на мотюль перевел на 1:40. Так и работал пока не продал. Из глушака масла много летело во всех вариантах. От минералки сажа сплошная и полусинь подобную грязь давала. Синтетика спортивная давала черную, но легко смываемую грязь. Небыло столько сажи в выхлопе.
Минералка манол. Полусинь кастрол. И спортивное мотюль картинговое.
Минералку остатки и полусинь соседу отдал по гаражу. Он его в муравье сжег. Мотороллер такого качества масла за всю жизнь не видал , а мы придираемся.

 

Нагар от ультры. Больше ничего не лил. Напугали в магазине, что с гарантии слечу с нештилевского и, что если буду лить минералку - на синтетику не стоит переходить без чистки движка.

 

Кто не рискует тот не пьет шампанского
Я же производством занимаюсь и там тоже рискуешь с новыми прогрессивными технологиями, а ставки повыше чем движок садовой бензотехники. Ну и конечно тахометр теперь помогает в настройке параметров.
И вот пока вы льёте 1:50 я уже перейду на 1:150

 

Что могу сказать...Красная Штиль минералка. По своему опыту. Никакого особенного нагара, но любит максимальные нагрузки. Хорошее масло. Да и лесные на ней впахивают тоннами-никто не жалуется. Ультра ещё лучше. Намного. Был у меня с ней печальный опыт на новой 353 Хускварне, но это скорее недоразумение и исключение из правил. Так и не понял почему. Ну это обсуждалось не раз, что масло всё же неоднозначное. Это по бензопилам. По триммерам большого опыта нет.

 

Надеюсь, не на малышке "Маруямке"?