F Приготовление и хранение топливной смеси - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну не знаю. За больше чем 30 лет всякого разного у меня бензин не РАЗУ не протух. Сейчас стабильно заправляюсь (и авто и бензотехнику) Газпром-95,Лукойл-92 ,а раньше несколько лет на какой то не особо и брендовой заправке (Баш нефть какой то).Норм.
Как то Урала (бензопилу) завели на 4х летней смеси, что булькала в бензобаке. Пыльцу смахнули, завели...покряхтела чутка, подымила и чётко заработала.
Само собой Урал (Дружба) это конечно не торки, миксы, но всё равно...по теме!

 

Да пошутил я...Хотя в каждой шутке есть ...доля...шутки.
Как то писал, что при покупке капитального гаража обнаружил две 200 литровые бочки. Одно полнёхонька бензина, во второй на дне. Примерно ему, думаю, не меньше 10 лет. Скорее всего больше. У меня гараж уже 5 лет. Вот всё думаю, что с ним делать. Председательскую хибару что ли спалить. Тот ещё...Оленнь(!).Загориться интересноЗапах бензина явтвенный. Приятный.

 

Как-бы не рекомендуют лодочные масла использовать в бензоинструменте, Но если есть допуск
(картинка с бензопилой, косой, мопедом) то на свой страх и риск.

 

А что оно там еще делает? только в 2Т моторах масло в трубу вылетает, и в неисправных 4Т.

Правильней масло менять по моточасам, мотор в часах работает, а не в километрах.
В двух словах: У 4Т масла есть такой параметр "Щелочное число" и "Кислотное число"
Щелочное число (ЩЧ) – это мера запаса щелочности масла, определяемое, как правило,
у моторных масел, которые используются в системах с картером. Картер, в данном случае,
является сборником кислот, образующихся в масле при сгорании топлива и попадающих туда
при прорыве продуктов сгорания.
При работе Щелочное число падает, а кислотное увеличивается. Как только кислотное догнало
щелочное, масло уже начинает "гадить" двигатель.
По анализам на Ойл-клубе средняя работа масла 250-300 часов.
https://www.oil-club.ru/forum/forum/36-laboratornye-analizy-otrabotok-benzinovye-dvigateli/
Если у Вас средняя скорость 50 км/ч, то в 15000 км укладываемся, с маслом ничего не случится.

 

Если пилить два три раза в год, в среднем 2-3куб,то литр Ультры хватит на 5 лет.

 

А литра амсойла сайбера, мотула 800, силколен про2- на 10 лет

 

В итоге чем можно заменить штиль ХП ультра? Подойдет любое масло для 2Т двигателей?

 

Full синтетическим маслом, тем же Havoline super sx, амсойл сабер, ещё там есть.

 

Это производители. Было бы проще искать по конкретным артикулам

 

Это названия масел, забиваете в поиск и все находиться

 

Ну ну. Интересно как их считать.?И считает ли их кто то вообще? Применительно к замене масла. Что то сильно сомневаюсь.
Всю жизнь по пробегу менял. К чему вообще такой геморрой?

(?)Нули то все...присутствуют?Что то совсем мизер

 

Я меняю каждые 10 т км. Или оригинальное и ли синь...средней паршивости с соответствующими допускам. Например вчера купил на Опель Синтетику Газпром. с допуском Дексос2.В лучшие времена брал масла поинтересней, но и это своё отработает. По авто маслам как то вообще не парюсь; даже к бензопильным подхожу более...щепетильно.
А средняя скорость? Бес её знает. По городу может и меньше 50 км/ч,а по трассе 120-150...хожу.
Трасса-город 50 на 50%.По вашим расчётам *15 т. км ну никак пробегать нельзя.

 

Дополню Motul 710 (JASO FD) синтетика,
Хорошая полусинтетика ECHO (JASO FD), MOTUL Garden 2T Hi-Tech (JASO FD)

 

В принципе, да. Пойдет любое для 2т. Кроме лукойл 2т. Но зачем? Лучше Ультры зверя еще поискать.

 

Как это зачем? Литр за 1500 - по мне слишком дорого. Оригинальное масло мерседес в двигатель автомобиля стоит 600 р за литр. Stihl сам масло не делает, а наваривает за бренд.