F Приготовление и хранение топливной смеси - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я на вахте когда, через сутки в душ хожу. Делать -то нечего. Ну так вот, в душ схожу, а заодно и помоюсь
В конце холодную воду включаю на пару минут. Открываю кран и начинаю считать до "ста".
Вначале невмоготу было даже до тридцати досчитать. Теперь до 140-ка досчитываю не торопясь.
Может, из-за этого корону и не подхватил?
Кстати, пограничник курит, а мой напарник нет. Значит, 50х50

 

Думается мне, микробы может гибнут из-за того, что никотин заставляет кровеносные сосуды сужаться. Скорость кровотока падает. И вирусы уже не могут распространяться по организму. Они ведь сами по себе неподвижны.
Плюс, у большинства противоотечных средств (капли в нос) тоже эффект сосудосуживающий
Может, из-за этого

 

Долгое охлаждение тоже не в тему, начинается угнетение. Так что риск опять же заболеть повышается. Это когда тренированный, через полгодика

 

У меня тёща тоже практиковала моржевание. Померла от рака двенадцатиперстной в 54 года. Фигня это всё.
Кому суждено быть повешенным, тот не утонет. Наверное. Но это не точно.

 

Доброкачественные раковые клетки есть у всех нас. Для того, чтобы они начали развиваться, нужен лишь толчок. Стресс, какой например или еще что.
Для спорсменов это, например, БЦА-кислоты. Для ренгенологов-гамма излучение.
Вряд ли твоя тещенька любимая умерла от рака, вызванного моржеванием. Думаю, как и большинстве случаев это экология. У нас, например, это вода

 

я вообще если честно не вижу связи между всеми этими закалками и конским здоровьем. В закалках организм постоянно получает стресс и не факт что он после этого становиться крепче. Физические нагрузки разумеется быть должны...у меня так они вообще всегда. движение жизнь-это верно. А вот купание в проруби..ну х. з.

 

так у меня как раз полгодика в общей сложности

 

На счёт любимой, эт перебор... Спокойнее стало, факт. Я не к тому, что переохлаждение является провокатором. От судьбы не уйдёшь, сколько там, наверху, отмеряли, столько и получится. Вот ускорять этот процесс, действительно не стОит.

 

Согласен...

 

Маловато будет

 

Это температуры внутренних поверхностей цилиндра. Если временно датчик установить снаружи цилиндра, без термопасты, то рабочие температуры будут меньше внутренних.

 

Ну это вы по обывательски, издалека глядя и не владея объективной информацией судите, у моржей к простудным заболеваниями иммунитет ого-го, даже болея болезнь протекает очень легко, на ногах, нет такого чтобы с температурой лежать в постели.

 

Вообще есть кое-какие разночтения, вот двигатель карта
Температура выше, ну это и понятно.
Тех паспорт на авиационные двигатели Rotax, там где подчеркнуто, охлаждение воздушное.

 

Самый раз...
"... Эти кривые показывают предел нагрева, выше которого шина из алюминия начинает подвергаться пластической деформации, что и вызывает нарушение контакта. Таким пределом надо считать температуру 200° С, так как при ней пластическая деформация алюминия начинается при давлениях около 200 кгс/см2, т. е. при удельных давлениях, соответствующих обычно принятым для алюминиевого контакта... "
http://ekobalans.ru/harmful-substances/vliyanie-temperaturyi-na-alyuminiy
На Вашем рисунке, за базу взят спортивный полтинник со съёмной головкой. Второе. Показанные температуры относятся к внутренней стенке ЦПГ. Третье. Здесь применяются кованные сплавы с направленной структурой. Я же говорю о стандартных литьевых сплавах типа АЛ5, из подобных и льют. ..
Лично мерял пирометром 20-ти кубовый, после 1,5 часов кошения гашетка в пол, максимум на поверхности около свечи - 142,5С...

 

Маруяма кстати указывала что то на поршень из авиационного алюминия, юнисоо сам до такого вряд ли додумается.
На 142 всё-таки или карб или сальники кончились от старости - лет 15 в сарайке стояла. Начали на полном газе гулять обороты. Мне говорили что с карбом ее уже отдавали раньше в сервис .