F Приготовление и хранение топливной смеси - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот я лошара - купил вместо неустроившей меня 52сс китайки куда более мощную 58сс с 4-канальной поршневой, а всего-то надо было "волшебную" отвертку купить и накрутить моЩЩей Все, пойду теперь отнесу этот мощный хлам на мусорку, куплю 3800, "волшебную" отвертку и тахометр... И попрет моЩЩа...

 

Можно ещё проще. К вашей одноручке вторую, длинную шину. Нужно компактная пила- короткая шина. Нужна мощь - длинная шина и винт Н на один оборот вправо.

 

В детстве у меня была идея соединить электродвигатель и генератор механически и электрически.
Электродвигатель крутит генератор, он вырабатывает ток, питает двигатель и еще лишняя электроэнергия будет оставаться, красота! Только почему то отец, царствие ему Небесное,
и старший брат весело ржали

 

Угу, ещё масло надо по цене китайки, тогда моща попрет.

 

Ну вот, практически во всем сами разобрались

 

@curious55, Тоже в своё время задумывался над этим. Это же вечный двигатель

 

Даже жаль, что псевдо-наука не рассматривается РАН, кое-кто смог бы произвести фурор
Своим идиотизмом и неспособностью к элементарному обучению

 

Нельзя так делать. Иначе никто нефть покупать не будет и олигархам нечем кормиться будет. Полмосквы и вся саудовская Аравия вымрет. Никто на себя такой грех не возьмет

 

Так надо олигархам ультиматум поставить - или, или пускай потом Циркуса на майбахе катают с 20 гражданочками да масла какого пожелает на всю жизнь 100 коробок купят. А то пугать их некому, вот только такие одаренные люди могут их взять за чувствительное место

 

Лучше всего обеднять сидя на диване, это самый безопасный и горячо любимый вариант изучения явления, как я вижу по участникам дискуссии. Демагогия она такая увлекательная .

 

Я и многие другие люди опасаемся обеднять. Но у каждого такие случаи были, когда бензин например кончается. Мощность заметно возрастает, но и звук ведь меняется в нездоровую сторону. И ещё, за эти несколько десятков секунд мотор становится заметно горячее, а потом он внезапно глохнет. Вот это особенно опасно. А как так можно работать постоянно?

 

Там чуток обедняешь и масло думаю надо гоночное и бенз 95. А может и на 1:100 надо чтобы меньше грелся движок. А может и вообще 98 желателен .

 

Мощность при этом не возрастает. Если без нагрузки - обороты растут, если в резе - цепь останавливается. Тяги нет. ДВС- двигатель внутреннего сгорания. С чего мощность поднимется если гореть нечему, если уменьшился объём газов которые поршень толкают ?

Чтобы понять что через стену нельзя пройти не обязательно биться об неё головой.

 

При чём масло если уменьшаете количество горючего ? Вы б сначала узнали что такое топливная смесь, из чего она состоит и какие функции у каждого состовляющего смесь элемента. Кстати на ваш взгляд что такое топливная смесь ?

 

Не, теоретические баталии мне не интересны. Это с Ронни- он скоро к психологической планке в 1000 лошадиных сил подойдет